Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz AMG GT (2022)
APK rapport HBX-10-T

De Mercedes-Benz AMG GT uit 2022 heeft een 4,0-liter hybride (benzine)motor van 620 kW (843 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br190, gebouwd van 2014 tot 2022. Leeggewicht 2.280 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 271.694, in Nederland sinds 17 januari 2025.

NL HBX-10-T

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 juli 2028

Nog 658 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz AMG GT uit 2022 scoort 1,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt juli 2026: deur niet op normale wijze te openen.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
95 voertuigen
0,03
+3617%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-4j)
327.465 voertuigen
0,31
+228%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz AMG GT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 13 jul. 2028 Volgende APK
  2. 13 jul. 2026 14:04 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 17 jan. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    14 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    4 november 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    17 januari 2025, 3 november 2025

  4. Eerste registratie

    17 januari 2025

In Nederland sinds 17 januari 2025. Voertuig is sinds 17 januari 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 23 juni 2023

De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren.

Mogelijke gevolgen & herstel

Uitschakelen van de brandstofpomp en stilvallen van het voertuig

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De brandstoftoevoermodule wordt dan vervangen.

Referentie MGP230307, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 26 februari 2025

De besturing van de hoogspanningsstartgenerator kan mogelijk overbelast raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de aandrijving onverwacht wegvallen, met een verhoogd risico op een ongeval als gevolg.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van de hoogspanningsstartgenerator bijwerken.

Referentie MGP250077, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz AMG GT uit 2022 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 90.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 90.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz AMG GT

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz AMG GT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz AMG GT met kenteken HBX-10-T rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Plug-in cijfers voor HBX-10-T: 13 km op de accu, gewogen 7,9 l/100km en 180 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 7,9 l/100km (WLTP) 1 op 12,7
CO2-uitstoot (gewogen) 180 g/km (WLTP)
Actieradius 13 km

De geregistreerde brandstof van deze Mercedes-Benz AMG GT is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz AMG GT's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz AMG GT's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz AMG GT