Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW X3 (2024)
APK rapport HNT-49-J

De BMW X3 uit 2024 heeft een 3,0-liter hybride (diesel)motor van 212 kW (288 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III (G01), gebouwd van nov 2017 tot sep 2024. Leeggewicht 1.910 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 126.139, in Nederland sinds 7 mei 2025.

NL HNT-49-J

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 10 juni 2027

Nog 258 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze BMW X3 uit 2024 sinds 2025.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 10 jun. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 7 mei 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Terugroepactie afgerond

    20 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    30 januari 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 mei 2025, 29 januari 2026

  4. Eerste registratie

    7 mei 2025

In Nederland sinds 7 mei 2025. Voertuig is sinds 7 mei 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 november 2024

De sjorrails in de bagageruimte zijn niet sterk genoeg bevestigd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij hard remmen of een ongeval is er een kans dat bagage losraakt met mogelijk letsel van inzittenden tot gevolg.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging wordt dan nabewerkt.

Referentie MGP240246, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW X3 uit 2024 op elektriciteit / diesel naar verwachting rond de 47.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 47.000 km 100.000+ km

AI-risicoanalyse BMW X3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW X3 met kenteken HNT-49-J rijdt op diesel en heeft emissieklasse Z (zero-emissie). Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Voor HNT-49-J staat een CO2-uitstoot van 175 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

CO2-uitstoot 175 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van HNT-49-J en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW X3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW X3's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW X3