APK-historie & Voertuigdossier
De BMW X5 uit 2025 heeft een 3,0-liter hybride (diesel)motor van 252 kW (343 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (G05/G18), in productie sinds sep 2018. Leeggewicht 2.175 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 147.742, in Nederland sinds 17 juni 2025.
APK geldig
Geldig tot 17 juni 2028
Nog 629 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze BMW X5 uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
21 november 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend
17 juni 2025, 20 november 2025
Eerste registratie
17 juni 2025
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW X5 uit 2025 op elektriciteit / diesel naar verwachting rond de 23.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze BMW X5 met kenteken HSF-23-L rijdt op diesel en heeft emissieklasse Z (zero-emissie). Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:
Volgens de WLTP-meting verbruikt HSF-23-L 7,3 l/100km en stoot daarbij 192 g/km CO2 uit.
| Verbruik | 7,3 l/100km (WLTP) 1 op 13,7 |
| CO2-uitstoot | 192 g/km (WLTP) |
Gebaseerd op de RDW-registratie van HSF-23-L en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW X5's, of check een ander kenteken.
Alles over de BMW X5