Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat 500X (2024)
APK rapport HTJ-52-H

De Fiat 500X uit 2024 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 111 kW (151 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 334, in productie sinds 2014. Leeggewicht 1.380 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 36.048, in Nederland sinds 7 november 2025.

NL HTJ-52-H

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 31 januari 2028

Nog 495 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Fiat 500X uit 2024 sinds 2025.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat 500X op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 31 jan. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 7 nov. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Eigenaarwisseling

    24 augustus 2026

  2. Tellerstand-meting 2026

    23 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    22 juni 2026

  4. Eerste registratie

    7 november 2025

In Nederland sinds 7 november 2025. Voertuig is sinds 7 november 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 11 oktober 2024

Het rempedaal is niet sterk genoeg waardoor deze kan bezwijken en inklappen tijdens het remmen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als het rempedaal bezwijkt en inklapt, kan de bestuurder de remmen niet meer gebruiken, wat het risico op een ongeval vergroot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het rempedaal verstevigen.

Referentie MGP240342, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Fiat 500X uit 2024 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 25.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (26). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 25.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Fiat 500X

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Fiat 500X

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Fiat 500X met kenteken HTJ-52-H rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Fiat 500X stoot volgens opgave 130 g/km CO2 uit (WLTP).

Verbruik 5,8 l/100km (WLTP) geschat 1 op 17,2
CO2-uitstoot 130 g/km (WLTP)

De geregistreerde brandstof van deze Fiat 500X is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat 500X's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat 500X's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat 500X