Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Fiat 500X
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 6.9K Fiat 500X voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2014 tot 2024.

Fiat 500X · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Fiat 500X?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Fiat 500X is een vijfdeurs crossover SUV die sinds 2014 wordt geproduceerd door het Italiaanse automerk. In Nederland rijden ruim 6.800 exemplaren, vrijwel allemaal op benzine. De 500X combineert het retro-design van de Fiat 500-familie met een SUV-koetswerk.

Bij de APK valt de 500X op door beschadigde stofhoezen van de stuurkogels, een punt dat vaker voorkomt dan bij vergelijkbare auto's. Verder zijn losse dimlichten, te lage bandenspanning en versleten bandenprofiel de meest genoemde afkeurpunten, wat bij modellen van deze leeftijd gangbaar slijtageonderhoud is. Voor de rest scoort de 500X vergelijkbaar met soortgenoten.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Fiat 500X met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Stofhoes stuurinrichting

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar

7,8× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een stofhoes (rubberen bescherming) van de stuurinrichting is beschadigd en dicht niet af.

Dit model 3,0% per jaar · leeftijdsgenoten 0,4% · circa 900 waarnemingen.

Mistlicht voor

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar

2,8× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het mistlicht voor is verkeerd afgesteld, te hoog of te laag.

Dit model 1,2% per jaar · leeftijdsgenoten 0,4% · circa 400 waarnemingen.

Stadslicht

Opvallend gebrek

Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: een of beide stadslichten (positielampen, voorin) branden niet. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.

Dit model 0,8% per jaar · leeftijdsgenoten 0,6% · circa 200 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Fiat 500X

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2014 – heden

334 (Small Wide 4×4)

6.763 voertuigen · 11 bouwjaren

Brandstof Benzine 91% Hybride (benzine) 9%
Gewicht Compact 99%
SUV 334 (Small Wide 4×4) SUV 334 (Small Wide 4×4) SUV 334 (Small Wide 4×4)
iets vaker
keurt iets vaker af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Fiat 500X 334, sinds 2014 op de markt en vanaf de facelift van 2018 verder aangescherpt, telt circa 6.700 exemplaren en reed overwegend op benzine, met de 1.3 FireFly naast de krachtigere 2.0 MultiJet diesel met vierwielaandrijving. De stofhoes van de stuurinrichting scoort sterk vaker als afkeurpunt dan bij leeftijdsgenoten, en ook verkeerd afgestelde mistlichten en gecorrodeerde remschijven vallen op. Occasions staan gemiddeld rond de €16.000, bij een kilometerstand van circa 86.000 km voor bouwjaar 2020.

Waar let je op bij aankoop
  • Controleer de stofhoes van de stuurinrichting, het vaakste afkeurpunt bij deze generatie.
  • Laat de afstelling van de mistlichten en de staat van de remschijven nakijken.
  • Reken op zo'n €16.000 vraagprijs bij circa 86.000 km voor bouwjaar 2020.

Populariteit in Nederland

Instroom van de Fiat 500X per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

6.755

2014, 2026

Import

45,3%

3.063 geïmporteerd

Piekjaar

2015

917 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2014, 2026
0 230 460 690 920 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Gemiddeld verloop

De Fiat 500X wisselt 10% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 29% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 5.723 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Fiat 500X per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

98,5%

van 6.834 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 93% export

Leeftijdsgenoten

95,5%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Blijft langer op de weg

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
0-3 jaar
-100%
4-9 jaar
-75%
10-15 jaar
-62%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Fiat 500X per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2021 (Benzine)

€ 17.459

46 waarnemingen

Bouwjaar 2015 (Benzine)

€ 9.435

90 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 289

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

555

peiljaar 2026

Benzine
2021–2015
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 555 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (3 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Fiat 500X per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Fiat 500X (benzine) gemiddelde benzine-auto
4 l 5 l 6 l 7 l 8 l 2015 2017 2019 2021 2022 WLTP-meting

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

1.4 4-cilinder 100kW

5,8 l/100km · 1 op 17,2

bouwjaren 2015–2018

Dorstigste

1.4 4-cilinder 125kW

6,7 l/100km · 1 op 14,9

bouwjaren 2016–2016

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke 500X

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat 500X

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Fiat 500X?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat 500X, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Fiat 500X

Hoeveel APK-gebreken heeft een Fiat 500X gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 15,7% van de 6.873 geanalyseerde Fiat 500X afgekeurd, ruwweg 1 op de 6 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 6.873 Fiat 500X voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Fiat 500X controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Fiat 500X voertuigen.

Check een specifieke Fiat 500X

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Fiat 500X.