APK-historie & Voertuigdossier
De Fiat Panda uit 2025 heeft een elektriciteitmotor van 83 kW (113 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 312, in productie sinds jan 2012. Leeggewicht 1.415 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 28.439, in Nederland sinds 24 juni 2025.
APK geldig
Geldig tot 24 juni 2029
Nog 1003 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Fiat Panda uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat Panda op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
7 november 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend
24 juni 2025, 6 november 2025
Eerste registratie
24 juni 2025
De ontwaseming van de voorruit werkt mogelijk niet goed door een verminderde luchtstroom.
Hierdoor kan het zicht van de bestuurder worden belemmerd, wat het risico op een ongeval vergroot.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze controleert het ontwasemingskanaal en past dit zo nodig aan.
Referentie MGP260225, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe bedrading van de elektrische stuurbekrachtiging kan door contact met omliggende onderdelen beschadigd raken.
De elektrische stuurbekrachtiging kan mogelijk spontaan uitvallen. Tevens kan er kortsluiting ontstaan, wat het risico op brand in het interieur vergroot.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de kabelboom aanpassen.
Referentie MGP260100, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnBron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een Fiat Panda uit 2025 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 5.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 5.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (19). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Fiat Panda (HTS-14-V) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
De opgegeven actieradius van HTS-14-V is 322 km, met een stroomverbruik van 167 Wh per kilometer.
| Actieradius | 322 km |
| Stroomverbruik | 167 Wh/km |
Gebaseerd op de RDW-registratie van HTS-14-V en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
| As | Spoorbreedte | Max. aslast | Wettelijk max. | Aangedreven |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 150 cm | 1.040 kg | 1.040 kg | Ja |
| 2 | 151 cm | 1.200 kg | 1.200 kg | — |
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat Panda's, of check een ander kenteken.
Alles over de Fiat Panda