APK-gebreken & betrouwbaarheid
Fiat Panda
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 85.0K Fiat Panda voertuigen — uitgesplitst naar 4 generaties en bouwjaren van 1982 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Fiat Panda?
Wij weten het antwoord
De Fiat Panda is een compacte stadsauto die Fiat al sinds 1980 bouwt en in Italië jaar op jaar de bestverkochte auto is. In Nederland rijdt de Panda als MPV of hatchback, overwegend op benzine; de nieuwere generaties zijn ook als mild-hybride of volledig elektrisch leverbaar. Over vier generaties heeft de Panda zich bewezen als zuinige, praktische stadsauto.
Bij de APK wordt de Panda wat vaker afgekeurd dan vergelijkbare kleine auto's. Opvallend aandachtspunt zijn de schokdempers: een losgeraakt bevestigingspunt — bout, klem of rubber — komt bij de Panda sterk bovengemiddeld voor. Daarnaast zijn draaipunten van de wielophanging en remkabels vaker dan gemiddeld een afkeurpunt. Bij een gebruikte Panda verdient de onderkant van de auto een grondige inspectie.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Fiat Panda
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2020–2027
312 Facelift (FCA Mini)
4.197 voertuigen ·
7 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
81%
Elektriciteit
13%
Benzine
6%
Gewicht
Licht
74%
Compact
13%
Middenklasse
13%
Generatie 2020–2027
312 Facelift (FCA Mini)
4.197 voertuigen · 7 bouwjaren
8.808 observaties · 526 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
6,0%
per voertuig-jaar
12% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 7,3% Vergeleken met 10.984.556 observaties op leeftijd 2–6 (5 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -21% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 1,1%
Gemiddelde: 1,3% Vergeleken met 10.984.556 observaties op leeftijd 2–6 (5 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 2 — 6 jaar
Generatie 2012–2020
312 (FCA Mini)
26.375 voertuigen ·
9 bouwjaren
Brandstof
Benzine
98%
Hybride (benzine)
2%
Gewicht
Licht
99%
Generatie 2012–2020
312 (FCA Mini)
26.375 voertuigen · 9 bouwjaren
182.813 observaties · 50.865 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
27,8%
per voertuig-jaar
82% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
5 jr
4,2% afkeur · n=9.564
Slechtste leeftijd
11 jr
38,2% afkeur · n=19.605
Gemiddelde: 22,9% Vergeleken met 28.625.016 observaties op leeftijd 2–14 (13 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -19% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 5,2%
Gemiddelde: 6,4% Vergeleken met 28.625.016 observaties op leeftijd 2–14 (13 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 2 — 14 jaar
Generatie 2003–2011
169
54.407 voertuigen ·
9 bouwjaren
Brandstof
Benzine
100%
Gewicht
Licht
100%
Generatie 2003–2011
169
54.407 voertuigen · 9 bouwjaren
380.849 observaties · 160.725 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
42,2%
per voertuig-jaar
93% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
9 jr
19,1% afkeur · n=9.526
Slechtste leeftijd
14 jr
46,8% afkeur · n=43.501
Gemiddelde: 40,3% Vergeleken met 13.545.228 observaties op leeftijd 9–23 (15 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +13% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 18,4%
Gemiddelde: 16,3% Vergeleken met 13.545.228 observaties op leeftijd 9–23 (15 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 9 — 23 jaar
Generatie 1980–2003
141
1.416 voertuigen ·
22 bouwjaren
Brandstof
Benzine
100%
Gewicht
Licht
100%
Generatie 1980–2003
141
1.416 voertuigen · 22 bouwjaren
9.907 observaties · 3.588 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
36,2%
per voertuig-jaar
87% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 28,5% Vergeleken met 3.834.357 observaties op leeftijd 17–43 (27 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +1% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 16,8%
Gemiddelde: 16,6% Vergeleken met 3.834.357 observaties op leeftijd 17–43 (27 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 17 — 43 jaar
Gebreken per leeftijd
Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Fiat Panda
Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Fiat Panda's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.
Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen
Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.
| Gebrek | Patroon | 4 jr | 6 jr | 7 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr | 22 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
361
Remverschil op 1 as te groot
|
vaker bij oudere auto's | 1,6% | 2,0% | 2,1% | 2,1% | 2,3% | 2,4% | 3,2% | 3,8% | 4,6% | 5,3% | 5,8% | 7,2% | 7,7% | 7,2% | 7,7% | 8,2% | 8,8% | 9,9% |
|
035
Roestschade dorpel
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | — | — | — | 0,1% | 0,4% | 0,8% | 1,4% | 2,2% | 3,2% | 4,2% | 4,7% | 4,6% | 6,0% | 7,0% |
|
357
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
|
vaker bij oudere auto's | 0,1% | 0,1% | 0,2% | 0,3% | 0,2% | 0,3% | 0,3% | 0,5% | 0,7% | 1,1% | 1,4% | 2,1% | 2,8% | 2,8% | 3,2% | 4,2% | 4,6% | 4,7% |
|
509
Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | — | 0,1% | 0,2% | 0,2% | 0,2% | 0,3% | 0,3% | 0,3% | 0,5% | 0,5% | 0,5% | 0,8% | 1,1% | 1,1% | 1,5% | 1,8% | 2,2% | 2,3% |
|
115
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
|
vaker bij oudere auto's | 2,4% | 3,5% | 5,6% | 6,1% | 7,8% | 9,4% | 10,7% | 11,3% | 12,1% | 13,3% | 13,9% | 14,1% | 14,3% | 14,1% | 14,2% | 15,4% | 14,4% | 15,0% |
Grootste verschil tussen jong en oud
Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.
| Gebrek | Patroon | 4 jr | 6 jr | 7 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr | 22 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
314
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
|
vaker bij jongere auto's | 13,0% | 13,4% | 14,1% | 12,4% | 8,3% | 5,4% | 4,4% | 4,2% | 3,4% | 2,8% | 2,8% | 2,7% | 2,3% | 2,3% | 1,6% | 2,0% | 1,4% | 0,5% |
|
115
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
|
vaker bij oudere auto's | 2,4% | 3,5% | 5,6% | 6,1% | 7,8% | 9,4% | 10,7% | 11,3% | 12,1% | 13,3% | 13,9% | 14,1% | 14,3% | 14,1% | 14,2% | 15,4% | 14,4% | 15,0% |
|
205
Band onvoldoende profiel
|
stabiel over leeftijd | 9,3% | 12,9% | 16,4% | 17,0% | 16,8% | 19,0% | 20,7% | 21,4% | 22,2% | 22,2% | 22,1% | 21,0% | 20,7% | 20,5% | 20,6% | 20,6% | 19,3% | 19,2% |
|
210
Bandenspanning niet op juiste waarde
|
vaker bij jongere auto's | 24,8% | 20,6% | 17,2% | 18,2% | 17,1% | 16,6% | 15,6% | 14,9% | 14,4% | 13,8% | 13,7% | 13,4% | 13,5% | 13,2% | 12,8% | 12,6% | 13,2% | 12,7% |
|
391
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
|
vaker bij jongere auto's | 17,8% | 19,5% | 11,8% | 12,2% | 13,0% | 13,9% | 13,1% | 13,2% | 13,4% | 13,3% | 12,6% | 12,3% | 11,6% | 11,2% | 10,8% | 10,6% | 10,7% | 8,7% |
Kenteken-check
Check een specifieke Panda
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Fiat Panda
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Fiat Panda?
TOYOTA Aygo
VW UP!
FIAT 500
CITROEN C1
RENAULT Twingo
PEUGEOT 107
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Panda — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Fiat Panda
Welke generatie van de Fiat Panda is het meest betrouwbaar?
Welke Fiat Panda generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Fiat Panda gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Fiat Panda controleren?
Check een specifieke Fiat Panda
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Fiat Panda.