APK-gebreken & betrouwbaarheid
FIAT PANDA
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 85.0K FIAT PANDA voertuigen — uitgesplitst naar 4 generaties en bouwjaren van 1982 tot 2026.
Hoe betrouwbaar is de FIAT PANDA?
Op basis van 84.959 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1982–2026 en 4 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de FIAT PANDA veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie FIAT PANDA
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2020–2027
312 Facelift (FCA Mini)
4.152 voertuigen ·
7 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
81%
Elektriciteit
13%
Benzine
6%
Gewicht
Licht
74%
Compact
13%
Middenklasse
13%
Generatie 2020–2027
312 Facelift (FCA Mini)
4.152 voertuigen · 7 bouwjaren
8.792 observaties · 486 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
5,5%
per voertuig-jaar in cohort
11% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
5 jr
2,7% afkeur · n=1.093
Slechtste leeftijd
4 jr
18,9% afkeur · n=1.865
Gemiddelde: 6,9% Vergeleken met 11.432.990 observaties op leeftijd 2–6 (5 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -33% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 0,8%
Gemiddelde: 1,3% Vergeleken met 11.432.990 observaties op leeftijd 2–6 (5 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 2 — 6 jaar
Generatie 2012–2020
312 (FCA Mini)
26.366 voertuigen ·
9 bouwjaren
Brandstof
Benzine
98%
Hybride (benzine)
2%
Gewicht
Licht
99%
Generatie 2012–2020
312 (FCA Mini)
26.366 voertuigen · 9 bouwjaren
182.751 observaties · 49.465 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
27,1%
per voertuig-jaar in cohort
81% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
5 jr
4,2% afkeur · n=9.560
Slechtste leeftijd
11 jr
37,7% afkeur · n=19.599
Gemiddelde: 22,5% Vergeleken met 29.019.096 observaties op leeftijd 2–14 (13 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -22% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 4,9%
Gemiddelde: 6,3% Vergeleken met 29.019.096 observaties op leeftijd 2–14 (13 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 2 — 14 jaar
Generatie 2003–2011
169
54.386 voertuigen ·
9 bouwjaren
Brandstof
Benzine
100%
Gewicht
Licht
100%
Generatie 2003–2011
169
54.386 voertuigen · 9 bouwjaren
380.702 observaties · 157.039 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
41,2%
per voertuig-jaar in cohort
93% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
9 jr
19,1% afkeur · n=9.524
Slechtste leeftijd
14 jr
46,8% afkeur · n=43.485
Gemiddelde: 39,1% Vergeleken met 13.537.777 observaties op leeftijd 9–23 (15 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +10% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 17,4%
Gemiddelde: 15,8% Vergeleken met 13.537.777 observaties op leeftijd 9–23 (15 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 9 — 23 jaar
Generatie 1980–2003
141
1.411 voertuigen ·
22 bouwjaren
Brandstof
Benzine
100%
Gewicht
Licht
100%
Generatie 1980–2003
141
1.411 voertuigen · 22 bouwjaren
9.872 observaties · 3.511 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
35,6%
per voertuig-jaar in cohort
88% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
17 jr
26,8% afkeur · n=693
Slechtste leeftijd
19 jr
45,1% afkeur · n=945
Gemiddelde: 27,5% Vergeleken met 3.813.426 observaties op leeftijd 17–43 (27 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +3% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 16,5%
Gemiddelde: 16,0% Vergeleken met 3.813.426 observaties op leeftijd 17–43 (27 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 17 — 43 jaar
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de FIAT PANDA
Andere modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de FIAT PANDA?
25% betrouwbaarder
TOYOTA YARIS
33% betrouwbaarder
KIA PICANTO
Vergelijkbaar
FORD KA
14% betrouwbaarder
NISSAN MICRA
12% betrouwbaarder
KIA RIO
7% meer gebreken
FIAT PUNTO
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de FIAT PANDA — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over FIAT PANDA
Welke generatie van de FIAT PANDA is het meest betrouwbaar?
Welke FIAT PANDA generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een FIAT PANDA gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke FIAT PANDA controleren?
Check een specifieke FIAT PANDA
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele FIAT PANDA.