Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Opel Zafira Life Zafira-e Life (2021)
APK rapport HZX-94-H

De Opel Zafira Life uit 2021 heeft een elektriciteitmotor van 100 kW (136 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie C, in productie sinds 2019. Leeggewicht 2.040 kg, 8 zitplaatsen, catalogusprijs € 77.153, in Nederland sinds 7 augustus 2025.

NL HZX-94-H

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 8 november 2028

Nog 727 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Opel Zafira Life uit 2021 scoort 1,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
117 voertuigen
0,13
+669%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 0-5j)
1.622.532 voertuigen
0,30
+234%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Opel Zafira Life op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 8 nov. 2028 Volgende APK
  2. 19 okt. 2026 11:43 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Toegelaten in Nederland op 7 aug. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    21 oktober 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    7 augustus 2025

In Nederland sinds 7 augustus 2025. Wijzigingen vóór 7 augustus 2025 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 augustus 2025

De bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het verlies van de controle over het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de draagarmbus en de bevestigingsbouten van de voorwieldraagarm vervangen.

Referentie MGP250326, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 5 mei 2023

De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor.

Mogelijke gevolgen & herstel

De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.

Referentie MGP230278, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Opel Zafira Life uit 2021 op elektriciteit naar verwachting rond de 121.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 121.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Opel Zafira Life

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Opel Zafira Life

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Opel Zafira Life (HZX-94-H) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van HZX-94-H is 313 km, met een stroomverbruik van 270 Wh per kilometer.

Actieradius 313 km
Stroomverbruik 270 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van HZX-94-H en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Opel Zafira Life's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Opel Zafira Life's, of check een ander kenteken.

Alles over de Opel Zafira Life