BMW X7 M50i (2019)
APK rapport J-390-NJ

De BMW X7 uit 2019 heeft een 4,4-liter benzinemotor van 390 kW (530 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie G07, in productie sinds 2018. Leeggewicht 2.455 kg, 6 zitplaatsen, catalogusprijs € 202.016, in Nederland sinds 15 oktober 2020.

NL J-390-NJ

APK geldig

Geldig tot 15 december 2027

Nog 447 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze BMW X7 uit 2019 scoort 0,2 punten per jaar, 107% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,08 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 1-7j

364 voertuigen

0,08

+107%

Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 1-7j)

590.220 voertuigen

0,36

-53%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X7 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

15 dec. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 Geslaagd
2024 geen APK-plicht
15 dec. 2023 10:57 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2022 geen APK-plicht
2021 geen APK-plicht
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 15 okt. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

Verzekerd

2 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

31 augustus 2026
Niet verzekerd

10 juni 2026 · detectie-datum
Verzekerd

7 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

6 juni 2026
Niet verzekerd

29 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

5 juli 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend

15 oktober 2020, 4 juli 2023
Eerste registratie

15 oktober 2020

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van december 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW X7 uit 2019 op benzine naar verwachting rond de 98.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 98.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling BMW X7

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW X7

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW X7 (J-390-NJ) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt J-390-NJ 13,2 l/100km en stoot daarbij 301 g/km CO2 uit.

Verbruik	13,2 l/100km (WLTP) 1 op 7,6
CO2-uitstoot	301 g/km (WLTP)

Zuinigheid: E D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 15% meer dan vergelijkbare BMW X7-uitvoeringen uit 2019.

Gebaseerd op de RDW-registratie van J-390-NJ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.