Mercedes-Benz E (2024)
APK rapport JFL-74-H

De Mercedes-Benz E uit 2024 heeft een 2,0-liter hybride (diesel)motor van 162 kW (220 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br214, in productie sinds okt 2023. Leeggewicht 1.815 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 92.226, in Nederland sinds 1 oktober 2025.

NL JFL-74-H

APK geldig

Geldig tot 22 november 2027

Nog 424 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Mercedes-Benz E uit 2024 sinds 2025.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz E op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

22 nov. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 1 okt. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

1 oktober 2025

Terugroepacties

2 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 7 november 2024

De instellingen van de parkeerhulp zijn mogelijk niet juist, waardoor bepaalde functies van de rijhulpsystemen kunnen uitvallen.

Mogelijke gevolgen & herstel

De automatische remingreep bij dwarsverkeer kan hierdoor niet meer plaatsvinden, wat het risico op een ongeval vergroot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de instellingen van de parkeerhulp opnieuw correct instellen.

Referentie MGP240386, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig

Bij bepaalde 80A zekeringen kan mogelijk een onderbreking of een overgangsweerstand optreden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kunnen systemen die aan de zekering aangesloten zijn uitvallen. Het voertuig kan onder andere plotseling zijn aandrijving verliezen of functies op het instrumentenpaneel zouden beïnvloed kunnen worden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal de zekeringskast vervangen worden.

Referentie MGP240117, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz E uit 2024 op elektriciteit / diesel naar verwachting rond de 47.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 47.000 km 100.000+ km

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz E

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz E uit 2024 met kenteken JFL-74-H rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Z (zero-emissie). Per stad betekent dat:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz E: 5,1 liter per 100 kilometer, goed voor 133 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik	5,1 l/100km (WLTP) 1 op 19,6
CO2-uitstoot	133 g/km (WLTP)
Actieradius	103 km geschat

Zuinigheid: A

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 920% meer dan vergelijkbare Mercedes-Benz E-uitvoeringen uit 2024.

Beoordeling voor JFL-74-H op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.