APK-historie & Voertuigdossier
De Dacia Bigster uit 2025 heeft een 1,2-liter bi-fuel lpgmotor van 115 kW (156 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie R1310, in productie sinds 2025. Leeggewicht 1.384 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 34.573, in Nederland sinds 11 oktober 2025.
APK geldig
Geldig tot 11 oktober 2028
Nog 749 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Dacia Bigster uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Dacia Bigster op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
11 oktober 2025
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Dacia Bigster uit 2025 op elektriciteit / benzine / lpg naar verwachting rond de 18.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Dacia Bigster met kenteken JHL-44-K rijdt op elektriciteit en benzine en lpg. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Op papier doet deze Dacia Bigster 5,8 l/100km, met een CO2-uitstoot van 132 g/km (WLTP).
| Verbruik | 5,8 l/100km (WLTP) 1 op 17,2 |
| CO2-uitstoot | 132 g/km (WLTP) |
De geregistreerde brandstof van deze Dacia Bigster is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Dacia Bigster's, of check een ander kenteken.
Alles over de Dacia Bigster