Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Dacia Bigster (2025)
APK rapport JHS-35-Z

De Dacia Bigster uit 2025 heeft een 1,2-liter bi-fuel lpgmotor van 12 kW (16 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie R1310, in productie sinds 2025. Leeggewicht 1.384 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 33.500, in Nederland sinds 18 oktober 2025.

NL JHS-35-Z

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 oktober 2028

Nog 756 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Dacia Bigster uit 2025 sinds 2025.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Dacia Bigster op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 18 okt. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 18 okt. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    18 oktober 2025

In Nederland sinds 18 oktober 2025. Wijzigingen vóór 18 oktober 2025 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Dacia Bigster uit 2025 op elektriciteit / benzine / lpg naar verwachting rond de 18.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 18.000 km 50.000+ km

AI-risicoanalyse Dacia Bigster

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Dacia Bigster (JHS-35-Z) rijdt op elektriciteit en benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt JHS-35-Z 5,8 l/100km en stoot daarbij 132 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,8 l/100km (WLTP) 1 op 17,2
CO2-uitstoot 132 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van JHS-35-Z en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Dacia
Handelsbenaming
Bigster
Type
Djf
Variant
Sl2
Uitvoering
Mh6xb17m500b
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 33.500
Typegoedkeuringsnummer
E19*2007/46*0026*29

Belangrijke datums

Eerste toelating
18-10-2025
Eerste tenaamstelling NL
18-10-2025
Laatste tenaamstelling
18-10-2025
APK vervaldatum
18-10-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.384 kg
Rijklaar gewicht
1.484 kg
Technisch max. massa
1.930 kg
Toegestaan max. massa
1.930 kg
Max. massa samenstelling
3.430 kg
Max. trekgewicht ongeremd
740 kg
Max. trekgewicht geremd
1.500 kg
Wielbasis
270 cm
Lengte
457 cm
Breedte
181 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2023/443ec
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ec

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
103,00 kW (140 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2023/443ec
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ec
Geluid rijdend
65 dB
Geluid stationair
85 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Motor & brandstof — Lpg

Brandstof
Lpg
Vermogen
103,00 kW (140 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2023/443ec
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ec

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 158 cm 990 kg 990 kg Ja
2 157 cm 1.020 kg 1.020 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Dacia Bigster's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Dacia Bigster's, of check een ander kenteken.

Alles over de Dacia Bigster