Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Smart #1 EV (2023)
APK rapport JHV-46-T

De Smart #1 uit 2023 heeft een elektriciteitmotor van 200 kW (272 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2022. Leeggewicht 1.775 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 43.829, in Nederland sinds 18 december 2025.

NL JHV-46-T

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 april 2027

Nog 208 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Smart #1 uit 2023 sinds 2025.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Smart #1 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 20 apr. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 18 dec. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    18 december 2025

In Nederland sinds 18 december 2025. Wijzigingen vóór 18 december 2025 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Smart #1 uit 2023 op elektriciteit naar verwachting rond de 72.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 72.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Smart #1

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Smart #1

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Smart #1 met kenteken JHV-46-T rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Smart #1 komt volgens opgave 440 km ver en verbruikt daarbij 167 Wh/km.

Actieradius 440 km
Stroomverbruik 167 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 5% hoger dan die van vergelijkbare Smart #1-uitvoeringen uit 2023.

De geregistreerde brandstof van deze Smart #1 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Smart #1's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Smart #1's, of check een ander kenteken.

Alles over de Smart #1

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Smart #1 uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Smart #1 2023?

KIA Niro Vergelijkbaar

KIA Niro

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Smart #1 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.