Onderdeel van generatie
II (SG2)
(jul 2022 – heden)
Wij hebben 7.866 KIA Niro voertuigen uit 2023 geanalyseerd
(3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich
verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Vergelijking per bouwjaar
Hoe verhoudt de KIA Niro uit 2023 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht10 bouwjaren
Beter dan gemiddelde
Slechter dan gemiddelde
Gelijk aan gemiddelde
Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de KIA Niro per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.
Bouwjaar 2026 (Hybride (benzine))
€ 35.455
21 waarnemingen
Bouwjaar 2016 (Hybride (benzine))
€ 14.082
58 waarnemingen
Per 10.000 km extra
− € 407
prijseffect binnen bouwjaar
Totaal waarnemingen
1.995
peiljaar 2026
Hybride (benzine)
Elektriciteit
2026–2016
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van
1.995 waarnemingen van actueel aanbod
(peiljaar 2026).
Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt
doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.
Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar
(9 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.
Milieu & verbruik (2023)
fabrieksopgaven
Elektriciteit460 km bereik162 Wh/km
Z (zero-emissie)
C
Hybride (benzine)
4,4 l/100km
· 1 op 22,7100 g/km CO2
Z (zero-emissie) · 87%
A
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof · KIA Niro 2023
Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Elektriciteit
4.604 voertuigen
· 58,5%
Catalogusprijs nieuw: circa €46.000
↓ -67% afkeur
↓ -100% advies
Op leeftijd 3 jaar wordt deze
elektriciteit KIA Niro bij gemiddeld
0,1%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
0,4%
bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
0,0%
vs 0,1%.
Gebaseerd op
4.604
Nederlandse elektriciteit-KIA Niro's uit 2023, waarvan
0%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Gemiddelde vraagprijs
Actueel aanbod (2026)
€ 28.429
gemiddelde over 79 waarnemingen
Een elektriciteit KIA Niro uit 2023 staat gemiddeld te koop voor
€ 28.429.
Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.
Vraagprijs per kilometerstand
0–50k km
€ 30.270
50–100k km
€ 30.085
100–150k km
€ 25.042
Gemiddelde vraagprijs van een elektriciteit KIA Niro uit 2023
per kilometerstand, over 73 waarnemingen van actueel aanbod.
Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is
€ 5.228.
Sterke en zwakke plekken bij de APK · elektriciteit
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.
Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek
ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof
en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de
verwachte onderhoudskosten.
Kilometerstand
↓ -10% t.o.v. verwacht
Verwacht op 3 jaar
72.336 km
≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)
Gemeten (mediaan)
65.000 km
35.000–105.000 km · 99 waarnemingen
Een elektriciteit KIA Niro uit 2023 rijdt naar verwachting rond de
72.336 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 65.000 km, 10% lager.
Hybride (benzine)
3.262 voertuigen
· 41,5%
Catalogusprijs nieuw: circa €37.100
↓ -57% afkeur
↓ -100% advies
Op leeftijd 3 jaar wordt deze
hybride (benzine) KIA Niro bij gemiddeld
0,6%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
1,4%
bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
0,0%
vs 0,2%.
Gebaseerd op
3.262
Nederlandse hybride (benzine)-KIA Niro's uit 2023, waarvan
1%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
0,6%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
1%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
-57%
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK
Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de KIA Niro uit 2023 (hybride (benzine)).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Gemiddelde vraagprijs
Actueel aanbod (2026)
€ 27.641
gemiddelde over 66 waarnemingen
Een hybride (benzine) KIA Niro uit 2023 staat gemiddeld te koop voor
€ 27.641.
Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.
Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.
Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek
ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof
en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de
verwachte onderhoudskosten.
Kilometerstand
↑ +24% t.o.v. verwacht
Verwacht op 3 jaar
44.361 km
≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))
Gemeten (mediaan)
55.000 km
35.000–75.000 km · 104 waarnemingen
Een hybride (benzine) KIA Niro uit 2023 rijdt naar verwachting rond de
44.361 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 55.000 km, 24% hoger.
Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering
Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken
met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.
Motor
Voertuigen
Afkeurpunten
Vergelijking
1.6 GDi PHEV
3.240
16
vooral uitlaat en emissie
0,1×
De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet.
Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).
Kenteken-check
Check een specifieke Niro uit 2023
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een KIA Niro uit 2023?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de elektriciteit-uitvoering er het best uit: 67% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 4.604 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De hybride (benzine)-versie van de KIA Niro 2023 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 57% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een KIA Niro uit 2023 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 0,3% van de 7.866 geanalyseerde KIA Niro voertuigen uit 2023 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 333 keuringen. Op een leeftijd van 3 jaar heeft 0,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 63% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een KIA Niro uit 2023?
Een KIA Niro uit 2023 op elektriciteit staat te koop voor gemiddeld € 28.429, gebaseerd op 79 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: hybride (benzine) gemiddeld € 27.641. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een KIA Niro 2023 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Niro 2023 op elektriciteit springt "Band onvoldoende profiel" eruit: 31,3% van de keuringen, tegen 12,0% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,6× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Band beschadigd, Dim-, grootlicht werkt niet (goed).
Onder welke generatie valt de KIA Niro 2023?
Deze KIA Niro valt binnen de II (SG2), gebouwd van jul 2022 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke KIA Niro uit 2023?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke KIA Niro 2023.
