Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

KIA Niro 2023
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (SG2) (jul 2022 – heden)

Wij hebben 7.954 KIA Niro voertuigen uit 2023 geanalyseerd (3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de KIA Niro uit 2023 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

KIA Niro 2023
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 10 bouwjaren
-110% -55% 0% +55% +110% Bouwjaar 2016 · -8% vs gemiddelde · 12.558 keuringen 2016 12.6K keuringen Bouwjaar 2017 · +2% vs gemiddelde · 39.557 keuringen 2017 39.6K keuringen Bouwjaar 2018 · +11% vs gemiddelde · 48.272 keuringen 2018 48.3K keuringen Bouwjaar 2019 · +8% vs gemiddelde · 67.676 keuringen 2019 67.7K keuringen Bouwjaar 2020 · -5% vs gemiddelde · 80.574 keuringen 2020 80.6K keuringen Bouwjaar 2021 · +5% vs gemiddelde · 57.855 keuringen 2021 57.9K keuringen Bouwjaar 2022 · -5% vs gemiddelde · 36.828 keuringen 2022 36.8K keuringen Bouwjaar 2023 · -36% vs gemiddelde · 23.862 keuringen 2023 23.9K keuringen -36% Bouwjaar 2024 · -100% vs gemiddelde · 10.877 keuringen 2024 10.9K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de KIA Niro per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2026 (Hybride (benzine))

€ 35.017

36 waarnemingen

Bouwjaar 2016 (Hybride (benzine))

€ 13.798

82 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 443

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

3.128

peiljaar 2026

Hybride (benzine) Elektriciteit
2026–2016
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 3.128 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (12 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2023)

fabrieksopgaven
Elektriciteit 460 km bereik 162 Wh/km Z (zero-emissie) C
Hybride (benzine) 4,4 l/100km · 1 op 22,7 100 g/km CO2 Euro 6 B

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · KIA Niro 2023

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Elektriciteit

4.644 voertuigen · 58,4%

Catalogusprijs nieuw: circa €46.000

↓ -58% afkeur ↓ -50% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze elektriciteit KIA Niro bij gemiddeld 0,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 0,4% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 0,1%.

Gebaseerd op 4.644 Nederlandse elektriciteit-KIA Niro's uit 2023, waarvan 1% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

0,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

1%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-58%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · elektriciteit

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de KIA Niro uit 2023 (elektriciteit).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+15% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 28.268

gemiddelde over 121 waarnemingen

Een elektriciteit KIA Niro uit 2023 staat gemiddeld te koop voor € 28.268, 15% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 24.535 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 30.079
50–100k km
€ 29.681
100–150k km
€ 25.110

Gemiddelde vraagprijs van een elektriciteit KIA Niro uit 2023 per kilometerstand, over 112 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 4.969.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · elektriciteit

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -10% t.o.v. verwacht

Verwacht op 3 jaar

72.336 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Gemeten (mediaan)

65.000 km

45.000–105.000 km · 146 waarnemingen

Een elektriciteit KIA Niro uit 2023 rijdt naar verwachting rond de 72.336 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 65.000 km, 10% lager.

Hybride (benzine)

3.310 voertuigen · 41,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €37.100

↓ -13% afkeur ↓ -67% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze hybride (benzine) KIA Niro bij gemiddeld 1,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 1,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,1% vs 0,3%.

Gebaseerd op 3.310 Nederlandse hybride (benzine)-KIA Niro's uit 2023, waarvan 1% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

1,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

1%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-13%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de KIA Niro uit 2023 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+12% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 27.469

gemiddelde over 150 waarnemingen

Een hybride (benzine) KIA Niro uit 2023 staat gemiddeld te koop voor € 27.469, 12% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 24.535 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 29.533
50–100k km
€ 27.083
100–150k km
€ 23.205

Gemiddelde vraagprijs van een hybride (benzine) KIA Niro uit 2023 per kilometerstand, over 141 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 6.328.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +24% t.o.v. verwacht

Verwacht op 3 jaar

44.361 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

55.000 km

35.000–85.000 km · 193 waarnemingen

Een hybride (benzine) KIA Niro uit 2023 rijdt naar verwachting rond de 44.361 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 55.000 km, 24% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Niro uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Niro 2023?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Niro 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Niro uit 2023

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

9 terugroepacties bekend voor de Niro Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de KIA Niro 2023

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een KIA Niro uit 2023?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de elektriciteit-uitvoering er het best uit: 58% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 4.644 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De hybride (benzine)-versie van de KIA Niro 2023 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 13% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een KIA Niro uit 2023 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 0,7% van de 7.954 geanalyseerde KIA Niro voertuigen uit 2023 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 143 keuringen. Op een leeftijd van 3 jaar heeft 0,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 39% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een KIA Niro uit 2023?
Een KIA Niro uit 2023 op elektriciteit staat te koop voor gemiddeld € 28.268, gebaseerd op 121 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: hybride (benzine) gemiddeld € 27.469. Daarmee is hij 15% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een KIA Niro 2023 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Niro 2023 op elektriciteit springt "Band onvoldoende profiel" eruit: 25,9% van de keuringen, tegen 14,7% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,8× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, Band beschadigd.
Onder welke generatie valt de KIA Niro 2023?
Deze KIA Niro valt binnen de II (SG2), gebouwd van jul 2022 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke KIA Niro uit 2023?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke KIA Niro 2023.