Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 PHEV (2022)
APK rapport JKF-13-K

De Mitsubishi Eclipse Cross uit 2022 heeft een 2,4-liter hybride (benzine)motor van 142 kW (193 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2017. Leeggewicht 1.875 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 47.390, in Nederland sinds 2 december 2025.

NL JKF-13-K

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 juni 2028

Nog 618 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Mitsubishi Eclipse Cross uit 2022 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
5.224 voertuigen
0,03
-100%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 0-4j)
213.971 voertuigen
0,17
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mitsubishi Eclipse Cross op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 5 jun. 2028 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 2 dec. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    10 juni 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    9 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    8 juni 2026

  4. Eigenaarwisseling

    28 mei 2026

  5. Eigenaarwisseling

    3 april 2026

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 december 2025, 2 april 2026

  7. Eerste registratie

    2 december 2025

In Nederland sinds 2 december 2025. Voertuig is sinds 2 december 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 26 april 2021

De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het vroegtijdig in werking stellen van de remmen kan leiden tot het onverwacht tot stilstand komen van het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal FCM/LDW ECU herprogrameren.

Referentie MGP210284, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mitsubishi Eclipse Cross uit 2022 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 85.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mitsubishi Eclipse Cross 2022

50.000 tot 100.000 km rond € 21.800 56 waarnemingen

APK-voorspelling Mitsubishi Eclipse Cross

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mitsubishi Eclipse Cross

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mitsubishi Eclipse Cross uit 2022 met kenteken JKF-13-K rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Mitsubishi Eclipse Cross is 46 g/km (WLTP).

Verbruik 2,0 l/100km (WLTP) geschat 1 op 50
CO2-uitstoot 46 g/km (WLTP)
Actieradius 45 km geschat

Beoordeling voor JKF-13-K op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mitsubishi Eclipse Cross's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mitsubishi Eclipse Cross's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mitsubishi Eclipse Cross

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mitsubishi Eclipse Cross uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mitsubishi Eclipse Cross 2022?

Lynk&CO 01 16% betrouwbaarder

Lynk&CO 01

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mitsubishi Eclipse Cross 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.