Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW M5 (2025)
APK rapport JKH-25-J

De BMW M5 uit 2025 heeft een 4,4-liter hybride (benzine)motor van 145 kW (197 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VII (G90, G99), in productie sinds jul 2024. Leeggewicht 2.450 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 146.113, in Nederland sinds 6 november 2025.

NL JKH-25-J

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 24 maart 2029

Nog 912 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze BMW M5 uit 2025 sinds 2025.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW M5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2025. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 24 mrt. 2029 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 6 nov. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    6 november 2025

In Nederland sinds 6 november 2025. Wijzigingen vóór 6 november 2025 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 17 februari 2026

Bij het vervangen van het microfilter van de airconditioning kunnen kabels beschadigd worden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Beschadigde kabels kunnen tot een kortsluiting leiden. Bij een kortsluiting kan een brand niet worden uitgesloten.

De voerrtuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de kabelboom van de cockpit op beschadigingen controleren en opnieuw vast zetten.

Referentie MGP260054, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW M5 uit 2025 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 15.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling BMW M5

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW M5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW M5 (JKH-25-J) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 66 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 1,8 l/100km (40 g/km CO2).

Verbruik (gewogen) 1,8 l/100km (WLTP) 1 op 55,6
CO2-uitstoot (gewogen) 40 g/km (WLTP)
Actieradius 66 km

Gebaseerd op de RDW-registratie van JKH-25-J en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
M5
Type
G9m
Variant
81gv
Uitvoering
Eaa5000v
Eerste kleur
Groen
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 146.113
Typegoedkeuringsnummer
E1*2018/858*00451*01

Belangrijke datums

Eerste toelating
24-03-2025
Eerste tenaamstelling NL
06-11-2025
Laatste tenaamstelling
06-11-2025
APK vervaldatum
24-03-2029

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.450 kg
Rijklaar gewicht
2.550 kg
Technisch max. massa
3.050 kg
Toegestaan max. massa
3.050 kg
Max. massa samenstelling
5.050 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
301 cm
Lengte
510 cm
Breedte
197 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.17

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
57,00 kW (78 PK)
Hybride klasse
Ovc-hev
Emissieklasse
Z
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ea

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
430,00 kW (585 PK)
Hybride klasse
Ovc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2023/443ea
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ea
Geluid stationair
87 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 168 cm 1.475 kg 1.475 kg Ja
2 166 cm 1.670 kg 1.670 kg Ja

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere BMW M5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW M5's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW M5