Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Avenger 1.2 GSE T3 (2024)
APK rapport JNT-95-X

De Jeep Avenger uit 2024 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 74 kW (101 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie FH1, in productie sinds 2023. Leeggewicht 1.155 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 33.384.

NL JNT-95-X

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 mei 2028

Nog 611 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Jeep Avenger uit 2024 sinds 2024.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Avenger op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 28 mei 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    9 juni 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    8 juni 2026 · detectie-datum

  3. Niet verzekerd

    7 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eerste registratie

    7 mei 2026 · detectie-datum

Wijzigingen vóór 7 mei 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 16 september 2024

De elektrische stuurbekrachtigingsmotor van het stuurhuis kan scheuren, waardoor plastic onderdelen kunnen loslaten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Dit kan leiden tot zware besturing of, in het ernstigste geval, het blokkeren van de stuurinrichting, wat het risico op een ongeval vergroot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het stuurhuis vervangen.

Referentie MGP240312, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Jeep Avenger uit 2024 op benzine staat gemiddeld op circa 25.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 35.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 25.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Jeep Avenger

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Jeep Avenger

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Jeep Avenger (JNT-95-X) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt JNT-95-X 5,8 l/100km en stoot daarbij 131 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,8 l/100km (WLTP) 1 op 17,2
CO2-uitstoot 131 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van JNT-95-X en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Jeep Avenger's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jeep Avenger's, of check een ander kenteken.

Alles over de Jeep Avenger