Home
PORSCHE
718
2016
JP-786-F

APK-historie & Voertuigdossier

Porsche 718 2.0 Boxster (2016)
APK rapport JP-786-F

De Porsche 718 uit 2016 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 220 kW (299 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (982), in productie sinds 2016. Leeggewicht 1.340 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 84.347, in Nederland sinds 13 mei 2016.

NL JP-786-F

APK geldig

Geldig tot 21 augustus 2027

Nog 331 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Porsche 718 uit 2016 scoort 0,2 punten per jaar, 88% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,09 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2024: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 4-10j

1.013 voertuigen

0,09

+88%

Vergelijkbare auto's (Luxe compacte auto's, 4-10j)

4.314 voertuigen

0,15

+12%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Porsche 718 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

21 aug. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
24 mei 2024 11:41 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
2023 geen APK-plicht
2022 Geslaagd
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 13 mei 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

Verzekerd

24 augustus 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

23 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

22 augustus 2026
Eigenaarwisseling

31 juli 2026
Eigenaarwisseling

11 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

13 mei 2016, 10 april 2026
Eerste registratie

13 mei 2016

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 1 maart 2019

Een langs- en dwarsdrager, in de kofferruimte, zijn onvoldoende stevig met elkaar verbonden. Hierdoor kan bij een ongeval de langsdrager door het schutbord penetreren en de brandstoftank doorboren.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een frontale aanrijding kan de brandstoftank lekraken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal extra popnagels aanbrengen bij de bevestiging van de langsdrager aan de dwarsdrager.

Referentie MGP190200, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 23 januari 2017

De bevestigingsschroeven van de brandstofverzamelbuis, welke gemonteerd is bij de inspuitverstuivers, kunnen scheuren en breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Door de bij een draaiende motor aanwezige hoge brandstofdruk kan de brandstofverzamelbuis uit de inspuitverstuivers losgedrukt worden. Hierdoor ontstaat een brandstoflekkage in het motorcompartiment.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestigingsschroeven van de brandstofverzamelbuizen worden vervangen door geoptimaliseerde schroeven.

Referentie MGP170048, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Porsche 718 uit 2016 op benzine naar verwachting rond de 135.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 135.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Porsche 718

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Porsche 718

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Porsche 718 met kenteken JP-786-F rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Porsche 718 6,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 158 g/km (NEDC).