De Mazda CX-60 uit 2022 heeft een 2,5-liter hybride (benzine)motor van 270 kW (367 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie KH, in productie sinds 2022. Leeggewicht 1.970 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 65.850.
NLJPL-25-T
Dit voertuig
APK geldig
Geldig tot 6 mei 2028
Nog 591 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Meer punten dan gemiddeld
1 APK-punt bij 1 keuring
Deze Mazda CX-60 uit 2022 scoort 0,3 punten per jaar, 3746% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,01 per jaar).
Tellerstand: Geen oordeel
Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder puntengemiddeldmeer punten →
Dit model, 0-4j
4.615 voertuigen
0,01
+3746%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-4j)
736.296 voertuigen
0,27
-8%
Punten per jaar van dit voertuig (0,25) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Voertuig-historie
Verzekerd
15 mei 2026
· detectie-datum
Niet verzekerd
7 mei 2026
· detectie-datum
Eerste registratie
7 mei 2026
· detectie-datum
Terugroepacties
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld24 maart 2025
Het hoogvolt-systeem kan een storing in de isolatieweerstand detecteren.
Mogelijke gevolgen & herstel
Wanneer het voertuig in deze situatie tot stilstand wordt gebracht zal de veiligheidsmodus geactiveerd worden. Hierdoor kan het voertuig niet meer op contact gezet worden en niet meer zelfstandig verplaatst worden. Dit kan mogelijk tot gevaarlijke verkeerssituaties leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer, deze zal de aandrijfmodule opnieuw programmeren met verbeterde software.
Referentie MGP250125, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig18 januari 2024
Het wormwiel in het stuurhuis heeft mogelijk te veel wrijvingskracht waardoor het voertuig plotseling zwaar kan gaan sturen.
Mogelijke gevolgen & herstel
Plotselinge en onverwachte veranderingen in de stuurkracht tijdens het rijden kunnen het risico op een verkeersongeluk vergroten.
De voertuigeigenaren ontvangen een brief waarin zij worden verzocht om spoedig een afspraak te maken met een Mazda dealer en of Mazda erkend reparateur voor het gratis laten herstellen van het voertuig.
Referentie MGP240025, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld13 april 2023
Het instrumentenpaneel kan mogelijk uitvallen door onjuiste software.
Mogelijke gevolgen & herstel
Het niet tonen van snelheid, brandstofmeter, status voertuigveiligheidssystemen en waarschuwingsberichten tijdens het rijden kan gevaarlijke situaties opleveren voor de bestuurder, inzittenden en medeweggebruikers.
De voertuigeigenaren ontvangen een brief waarin zij worden verzocht om spoedig een afspraak te maken met een Mazda dealer en of Mazda erkend reparateur voor het, gratis, laten uitvoeren van deze actie.
Referentie MGP230179, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig17 maart 2023
Als gevolg van een mogelijk ontbrekende wielmoerbevestigingen (kragen) kunnen de wielmoeren onvoldoende vastzitten en mogelijk loslopen.
Mogelijke gevolgen & herstel
De wielen kunnen losraken van het voertuig en dit kan een veiligheidsrisico opleveren voor de bestuurder, inzittende en medeweggebruikers.
De voertuigeigenaren ontvangen een brief waarin zij worden verzocht om spoedig een afspraak te maken met een Mazda dealer en of Mazda erkend reparateur voor het, gratis, laten uitvoeren van deze actie.
Referentie MGP230157, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te
melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
Vooruitkijken
Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen
1 advies
De remonderdelen
Aandachtspunt
Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen.
Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel.
Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.
Tellerstand vergelijken
RDW-oordeel: geen oordeel
Gemeten aanbod
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Mazda CX-60 uit 2022 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 65.000 km;
de middelste helft zit tussen 45.000 en 115.000 km.
Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
km
0 kmgemiddeld 65.000 km200.000+ km
APK-voorspelling Mazda CX-60
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken.
Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda CX-60 (JPL-25-T) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 63 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 1,5 l/100km (33 g/km CO2).
Verbruik (gewogen)
1,5 l/100km (WLTP)1 op 66,7
CO2-uitstoot (gewogen)
33 g/km (WLTP)
Actieradius
63 km
Gebaseerd op de RDW-registratie van JPL-25-T en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
Volledig RDW voertuigdossier
Basisgegevens
Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mazda
Handelsbenaming
Mazda cx-60
Type
Kh01
Variant
4bc
Uitvoering
D6mwaxabxa
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 65.850
Typegoedkeuringsnummer
E13*2018/858*00255*01
Belangrijke datums
Eerste toelating
15-09-2022
Eerste tenaamstelling NL
13-05-2026
Laatste tenaamstelling
13-05-2026
APK vervaldatum
06-05-2028
Massa & afmetingen
Leeg gewicht
1.970 kg
Rijklaar gewicht
2.070 kg
Technisch max. massa
2.667 kg
Toegestaan max. massa
2.667 kg
Max. massa samenstelling
5.167 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.500 kg
Wielbasis
287 cm
Lengte
474 cm
Breedte
189 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07
Motor & brandstof — Elektriciteit
Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
68,00 kW (92 PK)
Hybride klasse
Ovc-hev
Emissieklasse
Z
Motor & brandstof — Benzine
Brandstof
Benzine
Vermogen
141,00 kW (192 PK)
Hybride klasse
Ovc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap
Geluid stationair
74 dB
Toerental geluidsniveau
3750
Carrosserie
Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen
Assen
As
Spoorbreedte
Max. aslast
Wettelijk max.
Aangedreven
1
164 cm
1.244 kg
1.244 kg
Ja
2
165 cm
1.523 kg
1.523 kg
Ja
Status & registratie
WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee
Tellerstand
Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05
Hoe doen andere Mazda CX-60's het?
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda CX-60's, of check een ander kenteken.
Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda CX-60 2022?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda CX-60 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.
