APK-historie & Voertuigdossier
De BMW 1 Serie uit 2026 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 130 kW (177 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (F70), in productie sinds okt 2024. Leeggewicht 1.400 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 56.248, in Nederland sinds 13 januari 2026.
APK geldig
Geldig tot 13 januari 2030
Nog 1207 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze BMW 1 Serie uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 1 Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
22 mei 2026
Eigenaarwisseling
18 mei 2026
Eerste registratie
13 januari 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze BMW 1 Serie met kenteken JRT-49-L rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Op papier doet deze BMW 1 Serie 5,7 l/100km, met een CO2-uitstoot van 129 g/km (WLTP).
| Verbruik | 5,7 l/100km (WLTP) 1 op 17,5 |
| CO2-uitstoot | 129 g/km (WLTP) |
Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 6% meer dan vergelijkbare BMW 1 Serie-uitvoeringen uit 2026.
De geregistreerde brandstof van deze BMW 1 Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 1 Serie's, of check een ander kenteken.
Alles over de BMW 1 Serie