Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Renault 5 E-Tech EV52 (2025)
APK rapport JSP-40-N

De Renault 5 E-Tech uit 2025 heeft een elektriciteitmotor van 110 kW (150 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2024. Leeggewicht 1.404 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 35.445, in Nederland sinds 29 december 2025.

NL JSP-40-N

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 december 2029

Nog 1192 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Renault 5 E-Tech uit 2025 sinds 2025.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault 5 E-Tech op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 29 dec. 2029 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 29 dec. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    24 september 2026 · detectie-datum

  2. Openstaande terugroepactie

    13 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eerste registratie

    29 december 2025

In Nederland sinds 29 december 2025. Wijzigingen vóór 29 december 2025 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 10 maart 2026

In de tractiebatterij kan kortsluiting ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan warmteontwikkeling ontstaan met het risico op brand.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de tractiebatterij vervangen.

Referentie MGP260078, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Renault 5 E-Tech uit 2025 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 15.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Renault 5 E-Tech

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Renault 5 E-Tech

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault 5 E-Tech met kenteken JSP-40-N rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Renault 5 E-Tech komt volgens opgave 407 km ver en verbruikt daarbij 152 Wh/km.

Actieradius 407 km
Stroomverbruik 152 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

De geregistreerde brandstof van deze Renault 5 E-Tech is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Renault 5 E-Tech's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault 5 E-Tech's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault 5 E-Tech