APK-historie & Voertuigdossier
De Peugeot 3008 uit 2026 heeft een elektriciteitmotor van 170 kW (231 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (P64), in productie sinds jun 2024. Leeggewicht 2.141 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 61.315, in Nederland sinds 28 januari 2026.
APK geldig
Geldig tot 28 januari 2030
Nog 1222 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Peugeot 3008 uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 3008 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Niet verzekerd
29 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling
28 mei 2026
Eerste registratie
28 januari 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 3008 (JTF-17-S) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
De opgegeven actieradius van JTF-17-S is 669 km, met een stroomverbruik van 181 Wh per kilometer.
| Actieradius | 669 km |
| Stroomverbruik | 181 Wh/km |
De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 4% lager dan die van vergelijkbare Peugeot 3008-uitvoeringen uit 2026.
Gebaseerd op de RDW-registratie van JTF-17-S en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 3008's, of check een ander kenteken.
Alles over de Peugeot 3008