Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

KIA PV5 (2026)
APK rapport JTF-86-F

De KIA PV5 uit 2026 heeft een elektriciteitmotor van 89 kW (121 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie SW1, in productie sinds 2025. Leeggewicht 1.965 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 39.895, in Nederland sinds 8 januari 2026.

NL JTF-86-F

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 8 januari 2030

Nog 1202 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze KIA PV5 uit 2026 sinds 2026.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA PV5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 8 jan. 2030 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 8 jan. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Openstaande terugroepactie

    29 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    8 januari 2026

In Nederland sinds 8 januari 2026. Wijzigingen vóór 8 januari 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 23 maart 2026

De motorkap heeft op sommige plekken een afwijkende sterkte en is van ongelijkmatig materiaal.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij aanrijdingen met een voetganger is mogelijk een verhoogde kans op letsel voor de voetganger.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de KIA dealer. De motorkap zal indien nodig vervangen worden.

Referentie MGP260236, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

APK-voorspelling KIA PV5

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse KIA PV5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze KIA PV5 (JTF-86-F) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van JTF-86-F is 295 km, met een stroomverbruik van 192 Wh per kilometer.

Actieradius 295 km
Stroomverbruik 192 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 29% lager dan die van vergelijkbare KIA PV5-uitvoeringen uit 2026.

Gebaseerd op de RDW-registratie van JTF-86-F en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere KIA PV5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA PV5's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA PV5