Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Dacia Bigster (2026)
APK rapport JTT-14-Z

De Dacia Bigster uit 2026 heeft een 1,8-liter hybride (benzine)motor van 131 kW (178 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie R1310, in productie sinds 2025. Leeggewicht 1.394 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 38.600, in Nederland sinds 12 januari 2026.

NL JTT-14-Z

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 12 januari 2030

Nog 1206 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Dacia Bigster uit 2026 sinds 2026.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Dacia Bigster op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 12 jan. 2030 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 12 jan. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    19 juni 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    17 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    16 juni 2026

  4. Eigenaarwisseling

    1 juni 2026

  5. Eigenaarwisseling

    20 januari 2026

  6. Eerste registratie

    12 januari 2026

In Nederland sinds 12 januari 2026. Voertuig is sinds 12 januari 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Dacia Bigster uit 2026 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 5.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 5.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Dacia Bigster

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Dacia Bigster

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Dacia Bigster uit 2026 met kenteken JTT-14-Z rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Dacia Bigster: 4,7 liter per 100 kilometer, goed voor 107 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 4,7 l/100km (WLTP) 1 op 21,3
CO2-uitstoot 107 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: B

Beoordeling voor JTT-14-Z op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Dacia Bigster's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Dacia Bigster's, of check een ander kenteken.

Alles over de Dacia Bigster