Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Dacia Bigster (2026)
APK rapport JTV-69-L

De Dacia Bigster uit 2026 heeft een 1,2-liter hybride (benzine)motor van 115 kW (156 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie R1310, in productie sinds 2025. Leeggewicht 1.325 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 36.899, in Nederland sinds 16 januari 2026.

NL JTV-69-L

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 januari 2030

Nog 1209 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Dacia Bigster uit 2026 sinds 2026.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Dacia Bigster op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 16 jan. 2030 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 16 jan. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    16 januari 2026

In Nederland sinds 16 januari 2026. Wijzigingen vóór 16 januari 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Dacia Bigster uit 2026 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 5.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 5.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Dacia Bigster

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Dacia Bigster

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Dacia Bigster met kenteken JTV-69-L rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Dacia Bigster 5,5 l/100km, met een CO2-uitstoot van 124 g/km (WLTP).

Verbruik 5,5 l/100km (WLTP) 1 op 18,2
CO2-uitstoot 124 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 17% meer dan vergelijkbare Dacia Bigster-uitvoeringen uit 2026.

De geregistreerde brandstof van deze Dacia Bigster is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Dacia
Handelsbenaming
Bigster
Type
Djf
Variant
Sg2
Uitvoering
Mh6xb16m500b
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 36.899
Typegoedkeuringsnummer
E19*2007/46*0026*32

Belangrijke datums

Eerste toelating
16-01-2026
Eerste tenaamstelling NL
16-01-2026
Laatste tenaamstelling
16-01-2026
APK vervaldatum
16-01-2030

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.325 kg
Rijklaar gewicht
1.425 kg
Technisch max. massa
1.890 kg
Toegestaan max. massa
1.890 kg
Max. massa samenstelling
3.390 kg
Max. trekgewicht ongeremd
710 kg
Max. trekgewicht geremd
1.500 kg
Wielbasis
270 cm
Lengte
457 cm
Breedte
181 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2023/443ec
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ec

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
103,00 kW (140 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2023/443ec
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ec
Geluid rijdend
64 dB
Geluid stationair
80 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 158 cm 1.000 kg 1.000 kg Ja
2 157 cm 980 kg 980 kg —

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Dacia Bigster's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Dacia Bigster's, of check een ander kenteken.

Alles over de Dacia Bigster