Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Honda Civic 2.0 e:HEV (2024)
APK rapport JVL-16-S

De Honda Civic uit 2024 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 135 kW (184 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie XI, gebouwd van jul 2022 tot 2024. Leeggewicht 1.417 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 45.045, in Nederland sinds 24 januari 2026.

NL JVL-16-S

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 september 2028

Nog 711 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Honda Civic uit 2024 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Honda Civic op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 4 sep. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 24 jan. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    30 januari 2026

  2. Eerste registratie

    24 januari 2026

In Nederland sinds 24 januari 2026. Voertuig is sinds 24 januari 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 22 november 2024

In de hogedruk brandstofpomp kunnen scheurtjes ontstaan door een productiefout.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als er scheurtjes in de pomp zitten, kan de benzine weglekken en brand veroorzaken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de brandstofpomp controleren en vervangen indien noodzakelijk.

Referentie MGP240402, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 26 september 2024

Het stuurhuis is mogelijk voorzien van onvoldoende smering waardoor het sturen vreemd of zwaar kan aanvoelen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als tijdens het rijden het stuur vreemd of zwaar aanvoelt kan de bestuurder onverwacht een andere richting op sturen, wat een aanrijding kan veroorzaken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. De dealer zal het stuurhuis repareren.

Referentie MGP250022, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Honda Civic uit 2024 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 30.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 30.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Honda Civic

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Honda Civic

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Honda Civic met kenteken JVL-16-S rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Honda Civic 4,7 l/100km, met een CO2-uitstoot van 108 g/km (WLTP).

Verbruik 4,7 l/100km (WLTP) 1 op 21,3
CO2-uitstoot 108 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: A

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 6% zuiniger dan vergelijkbare Honda Civic-uitvoeringen uit 2024.

De geregistreerde brandstof van deze Honda Civic is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Honda Civic's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Honda Civic's, of check een ander kenteken.

Alles over de Honda Civic