Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Avenger (2026)
APK rapport JVV-95-L

De Jeep Avenger uit 2026 heeft een 1,2-liter hybride (benzine)motor van 90 kW (122 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie FH1, in productie sinds 2023. Leeggewicht 1.255 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 40.905, in Nederland sinds 30 januari 2026.

NL JVV-95-L

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 januari 2030

Nog 1223 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Jeep Avenger uit 2026 sinds 2026.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Avenger op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 30 jan. 2030 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 30 jan. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Eigenaarwisseling

    23 mei 2026

  2. Eigenaarwisseling

    18 maart 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 januari 2026, 17 maart 2026

  4. Eerste registratie

    30 januari 2026

In Nederland sinds 30 januari 2026. Voertuig is sinds 30 januari 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 5 maart 2026

Tussen de benzinepartikelfilterleiding en de beschermdop op de pluspool van de 48v-riemstartgenerator zit mogelijk onvoldoende ruimte.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan onder vochtige omstandigheden kortsluiting ontstaan, wat het risico op brand in de motorruimte vergroot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de beschermdop op de pluspool van de riemstartgenerator vervangen. Indien nodig wordt de opstelling van de benzinepartikelfilterleiding gewijzigd. Als de betreffende leiding beschadigd is, wordt deze vervangen.

Referentie MGP260097, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

APK-voorspelling Jeep Avenger

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Jeep Avenger

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Jeep Avenger (JVV-95-L) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt JVV-95-L 4,9 l/100km en stoot daarbij 112 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,9 l/100km (WLTP) 1 op 20,4
CO2-uitstoot 112 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van JVV-95-L en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Jeep Avenger's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jeep Avenger's, of check een ander kenteken.

Alles over de Jeep Avenger