APK-historie & Voertuigdossier
De Peugeot 308 uit 2026 heeft een elektriciteitmotor van 115 kW (156 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (P5), in productie sinds nov 2021. Leeggewicht 1.691 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 42.087, in Nederland sinds 27 februari 2026.
APK geldig
Geldig tot 27 februari 2030
Nog 1250 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Peugeot 308 uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 308 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Verzekerd
29 augustus 2026 · detectie-datum
Terugroepactie afgerond
27 augustus 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd
27 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling
25 augustus 2026
Eigenaarwisseling
7 augustus 2026
Openstaande terugroepactie
9 mei 2026 · detectie-datum
Eerste registratie
27 februari 2026
Het waarschuwingslampje van het automatische noodremsysteem gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd. Het automatisch noodremsysteem werkt in beperkte modus.
Een verhoogde kans op een ongeval.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van het voertuigsysteembeheer updaten.
Referentie MGP260149, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
De portier regelmodule is mogelijk niet voorzien van de juiste software waardoor de deuren mogelijk niet openen of sluiten, de spiegels klappen niet in en het voertuig kan niet worden weggereden.
In het ernstigste geval kan dit ertoe leiden dat de antiknelbeveiliging van het portierruit niet werkt waardoor er een verhoogde kans op letsel onstaat.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regelmodules op beide voorportieren updaten.
Referentie MGP250211, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Peugeot 308 uit 2026 met kenteken JVX-06-V rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
Volgens de fabrieksopgave haalt deze Peugeot 308 een actieradius van 410 km bij een verbruik van 151 Wh/km.
| Actieradius | 410 km |
| Stroomverbruik | 151 Wh/km |
De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 7% lager dan die van vergelijkbare Peugeot 308-uitvoeringen uit 2026.
Beoordeling voor JVX-06-V op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 308's, of check een ander kenteken.
Alles over de Peugeot 308