Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Dacia Bigster (2026)
APK rapport JVZ-87-L

De Dacia Bigster uit 2026 heeft een 1,8-liter hybride (benzine)motor van 131 kW (178 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie R1310, in productie sinds 2025. Leeggewicht 1.394 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 40.542, in Nederland sinds 19 februari 2026.

NL JVZ-87-L

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 februari 2030

Nog 1243 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Dacia Bigster uit 2026 sinds 2026.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Dacia Bigster op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 19 feb. 2030 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 19 feb. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Openstaande terugroepactie

    27 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    19 februari 2026

In Nederland sinds 19 februari 2026. Wijzigingen vóór 19 februari 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 4 mei 2026

De veren van de achterwielophanging kunnen breken en losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als een veer breekt en losraakt, kan deze in het verkeer terechtkomen, wat het risico op een ongeval vergroot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de achterveren preventief vervangen.

Referentie MGP260194, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Dacia Bigster uit 2026 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 5.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 5.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Dacia Bigster

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Dacia Bigster

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Dacia Bigster met kenteken JVZ-87-L rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Dacia Bigster 4,7 l/100km, met een CO2-uitstoot van 107 g/km (WLTP).

Verbruik 4,7 l/100km (WLTP) 1 op 21,3
CO2-uitstoot 107 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: B

De geregistreerde brandstof van deze Dacia Bigster is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Dacia Bigster's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Dacia Bigster's, of check een ander kenteken.

Alles over de Dacia Bigster