Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW X1 (2024)
APK rapport JZK-09-R

De BMW X1 uit 2024 heeft een 2,0-liter hybride (diesel)motor van 125 kW (170 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III (U11/U12), in productie sinds sep 2022. Leeggewicht 1.665 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 79.942, in Nederland sinds 24 februari 2026.

NL JZK-09-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 14 oktober 2027

Nog 384 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze BMW X1 uit 2024 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X1 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 14 okt. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 24 feb. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    24 februari 2026

In Nederland sinds 24 februari 2026. Wijzigingen vóór 24 februari 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 9 december 2024

De B-stijl is mogelijk onvoldoende sterk door het gebruik van onjuist materiaal.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor biedt de B-stijl mogelijk onvoldoende bescherming bij een ongeval, wat het risico op letsel voor inzittenden verhoogd.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de B-stijl van het voertuig controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP240425, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW X1 uit 2024 op elektriciteit / diesel naar verwachting rond de 47.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 47.000 km 100.000+ km

AI-risicoanalyse BMW X1

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW X1 uit 2024 met kenteken JZK-09-R rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Z (zero-emissie). Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze BMW X1: 5,0 liter per 100 kilometer, goed voor 132 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 5,0 l/100km (WLTP) 1 op 20
CO2-uitstoot 132 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Beoordeling voor JZK-09-R op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW X1's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW X1's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW X1