Dacia Bigster 1.2 TCe (2026)
APK rapport JZP-54-H

De Dacia Bigster uit 2026 heeft een 1,2-liter bi-fuel lpgmotor van 115 kW (156 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie R1310, in productie sinds 2025. Leeggewicht 1.384 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 32.899, in Nederland sinds 25 maart 2026.

NL JZP-54-H

APK geldig

Geldig tot 25 maart 2029

Nog 912 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Dacia Bigster uit 2026 sinds 2026.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Dacia Bigster op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

25 mrt. 2029 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 25 mrt. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Openstaande terugroepactie

27 juni 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

25 maart 2026

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 4 mei 2026

De veren van de achterwielophanging kunnen breken en losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als een veer breekt en losraakt, kan deze in het verkeer terechtkomen, wat het risico op een ongeval vergroot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de achterveren preventief vervangen.

Referentie MGP260194, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

AI-risicoanalyse Dacia Bigster

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Dacia Bigster uit 2026 met kenteken JZP-54-H rijdt op elektriciteit en benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Dacia Bigster: 5,8 liter per 100 kilometer, goed voor 132 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik	5,8 l/100km (WLTP) 1 op 17,2
CO2-uitstoot	132 g/km (WLTP)

Zuinigheid: B

Beoordeling voor JZP-54-H op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.