Mercedes-Benz E (2025)
APK rapport JZR-94-G

De Mercedes-Benz E uit 2025 heeft een 2,0-liter hybride (diesel)motor van 240 kW (326 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br214, in productie sinds okt 2023. Leeggewicht 2.225 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 84.582, in Nederland sinds 26 februari 2026.

NL JZR-94-G

APK geldig

Geldig tot 17 januari 2028

Nog 480 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Mercedes-Benz E uit 2025 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz E op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2025. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

17 jan. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 26 feb. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

3 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

26 februari 2026, 2 april 2026
Eerste registratie

26 februari 2026

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz E uit 2025 op elektriciteit / diesel naar verwachting rond de 23.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 23.000 km 50.000+ km

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz E

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz E met kenteken JZR-94-G rijdt op diesel en heeft emissieklasse Z (zero-emissie). Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 105 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 0,5 l/100km (13 g/km CO2).

Verbruik (gewogen)	0,5 l/100km (WLTP) 1 op 200
CO2-uitstoot (gewogen)	13 g/km (WLTP)
Actieradius	105 km

Gebaseerd op de RDW-registratie van JZR-94-G en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.