APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz GLE Coupe GLE 350 e 4MATIC (2020)
APK rapport K-099-HF

De Mercedes-Benz GLE Coupe uit 2020 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 255 kW (347 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie C167, in productie sinds jun 2020. Leeggewicht 2.525 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 103.244, in Nederland sinds 29 december 2020.

NL K-099-HF

APK geldig

Geldig tot 14 oktober 2028

Nog 752 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz GLE Coupe uit 2020 scoort 0,2 punten per jaar, 304% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,04 per jaar).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-6j

949 voertuigen

0,04

+304%

Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-6j)

526.474 voertuigen

0,34

-51%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz GLE Coupe op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

14 okt. 2028 Volgende APK
10 sep. 2026 10:52 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2025 geen APK-plicht
2024 Geslaagd
2023 geen APK-plicht
2022 geen APK-plicht
2021 geen APK-plicht
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 29 dec. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

11 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

10 september 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

29 december 2020, 9 september 2025
Eerste registratie

29 december 2020

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 13 december 2023

De noodzakelijke kracht op het rempedaal kan mogelijk toenemen onder specifieke rijomstandigheden (o.a. elektrisch rijden onder natte weersomomstandigheden).

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de noodzakelijke remkracht niet bereikt wordt, kan de remweg verlengd worden, waardoor het risico op ongeval zal toenemen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de software van de ESP stuurdoos actualiseren.

Referentie MGP230482, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 15 juni 2022

De schroefbevestiging van een 12V kabelboom onder het voertuig is mogelijk niet goed vastgedraaid.

Mogelijke gevolgen & herstel

De temperatuur kan toenemen met brand als gevolg.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De schroefverbinding van de kabelboom wordt gecontroleerd en zonodig goed vastgedraaid.

Referentie MGP220248, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz GLE Coupe uit 2020 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 86.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 86.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz GLE Coupe

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz GLE Coupe

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz GLE Coupe met kenteken K-099-HF rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Plug-in cijfers voor K-099-HF: 89 km op de accu, gewogen 1,2 l/100km en 26 g/km CO2.

Verbruik (gewogen)	1,2 l/100km (WLTP) 1 op 83,3
CO2-uitstoot (gewogen)	26 g/km (WLTP)
Actieradius	89 km

De geregistreerde brandstof van deze Mercedes-Benz GLE Coupe is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.