Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Honda E (2020)
APK rapport K-427-GV

De Honda E uit 2020 heeft een elektriciteitmotor van 113 kW (154 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Dit bouwjaar valt onder de generatie First gen, in productie sinds 2020. Leeggewicht 1.495 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 38.660, in Nederland sinds 23 december 2020.

NL K-427-GV

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 december 2026

Nog 91 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Honda E uit 2020 scoort 0,2 punten per jaar, 121% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,08 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2024: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
318 voertuigen
0,08
+121%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 0-6j)
2.133.640 voertuigen
0,19
-11%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Honda E op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 23 dec. 2026 Volgende APK
  2. 2025 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 12 dec. 2024 11:27 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. 2021 geen APK-plicht
  8. 2020 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 23 dec. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    2 februari 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    23 december 2020, 1 februari 2026

  3. Eerste registratie

    23 december 2020

In Nederland sinds 23 december 2020. Voertuig is sinds 23 december 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 13 oktober 2020

De gordelwaarschuwing die op het multi-informatiedisplay (MID) werkt mogelijk niet juist, als er op de achterbank een passagier zit en zijn veiligheidsgordel niet vastmaakt wordt dit niet kenbaar gemaakt.

Mogelijke gevolgen & herstel

De passagier op de achterbank kan ernstig letsel oplopen bij een aanrijding als deze geen gordel draagt, en de bestuurder dat niet kan weten doordat de aanduiding op de display niet werkt.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de auto voorzien van een softwareupdate.

Referentie MGP210075, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Honda E uit 2020 op elektriciteit naar verwachting rond de 141.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 141.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Honda E

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Honda E

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Honda E (K-427-GV) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van K-427-GV is 210 km, met een stroomverbruik van 178 Wh per kilometer.

Actieradius 210 km
Stroomverbruik 178 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van K-427-GV en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Honda E's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Honda E's, of check een ander kenteken.

Alles over de Honda E