Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW X7 (2019)
APK rapport K-510-XK

De BMW X7 uit 2019 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 195 kW (265 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie G07, in productie sinds 2018. Leeggewicht 2.345 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 135.079, in Nederland sinds 1 april 2021.

NL K-510-XK

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 12 maart 2027

Nog 169 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze BMW X7 uit 2019 scoort 0,2 punten per jaar, 21% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,25 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
99 voertuigen
0,25
-21%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 1-7j)
590.220 voertuigen
0,36
-44%

Punten per jaar van dit voertuig (0,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X7 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 12 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 12 mrt. 2026 10:52 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 Geslaagd
  7. 2021 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 1 apr. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    10 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    9 juni 2026

  3. Niet verzekerd

    7 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    23 februari 2026

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    1 april 2021, 22 februari 2026

  6. Eerste registratie

    1 april 2021

In Nederland sinds 1 april 2021. Voertuig is sinds 1 april 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW X7 uit 2019 op diesel naar verwachting rond de 156.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 156.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling BMW X7

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW X7

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze BMW X7 uit 2019 (K-510-XK) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Deze BMW X7 stoot volgens opgave 222 g/km CO2 uit (WLTP).

CO2-uitstoot 222 g/km (WLTP)

De RDW-emissieklasse van deze BMW X7 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW X7's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW X7's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW X7