Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Weinsberg R57 (2024)
APK rapport KBJ-06-V

De Weinsberg R57 uit 2024 heeft een 2,2-liter dieselmotor van 103 kW (140 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 2.845 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 50.898, in Nederland sinds 9 maart 2026.

NL KBJ-06-V

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 juli 2027

Nog 308 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Weinsberg R57 uit 2024 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Weinsberg R57 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 29 jul. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 9 mrt. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    9 maart 2026

In Nederland sinds 9 maart 2026. Wijzigingen vóór 9 maart 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 13 mei 2026

De ISOFIX bevestigingsbeugels voor een kinderzitje zijn mogelijk niet goed gelast.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een aan de ISOFIX-bevestigingspunten bevestigd kinderzitje kan bij een botsing losraken, waardoor er een verhoogd risico op letsel voor uw kind bestaat.BELANGRIJK: GEBRUIK DE ISOFIX-BEVESTIGINGSPUNTEN IN UW AUTO METEEN NIET MEER!

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de ISOFIX beugels controleren en zo nodig vervangen.

Referentie MGP260169, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Weinsberg R57 uit 2024 op diesel naar verwachting rond de 47.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 47.000 km 100.000+ km

AI-risicoanalyse Weinsberg R57

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Weinsberg R57 uit 2024 (KBJ-06-V) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Weinsberg R57 9,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 259 g/km (WLTP).

Verbruik 9,9 l/100km (WLTP) 1 op 10,1
CO2-uitstoot 259 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 3% zuiniger dan vergelijkbare Weinsberg R57-uitvoeringen uit 2024.

De RDW-emissieklasse van deze Weinsberg R57 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Weinsberg R57's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Weinsberg R57's, of check een ander kenteken.

Alles over de Weinsberg R57