APK-gebreken & betrouwbaarheid
Weinsberg R57
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 2.9K Weinsberg R57 voertuigen, uitgesplitst naar bouwjaren van 2007 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Weinsberg R57?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
Op basis van 2.878 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2007–2026 laten we zien hoe de Weinsberg R57 veroudert. In de grafiek zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren, zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Weinsberg R57 met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Ruitenwisser
waarnemingen:300
Opvallend gebrek
Ruitenwisser
Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: de ruitenwisserinstallatie ontbreekt geheel. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.
Dit model 3,9% per jaar · leeftijdsgenoten 5,0% · circa 300 waarnemingen.
Afstelling koplampen
waarnemingen:500
Opvallend gebrek
Afstelling koplampen
Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: de automatische dimlichtafstelling (verlaagt het lichtbeeld bij belading) werkt niet meer. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.
Dit model 6,2% per jaar · leeftijdsgenoten 8,4% · circa 500 waarnemingen.
Bouwjaren
Betrouwbaarheid Weinsberg R57 per bouwjaar
Bekijk hieronder alle beschikbare bouwjaren van de Weinsberg R57 met de bijbehorende leeftijd-curve op basis van alle voertuigen samen.
12.792 observaties · 2.311 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
18,1%
per voertuig-jaar
45% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 30,2% Vergeleken met 56.938.526 observaties op leeftijd 2–19 (18 leeftijdsbuckets). Gemiddelde over alle personenauto's in Nederland, ongeacht brandstof of gewichtsklasse. -56% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 5,2%
Gemiddelde: 11,8% Vergeleken met 56.938.526 observaties op leeftijd 2–19 (18 leeftijdsbuckets). Gemiddelde over alle personenauto's in Nederland, ongeacht brandstof of gewichtsklasse. leeftijd 2, 19 jaar
Trouwe eigenaren
De Weinsberg R57 wisselt 32% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 46% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 18%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.085 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Weinsberg R57 per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
99,3%
van 2.869 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 86% export
Leeftijdsgenoten
95,8%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Blijft langer op de weg
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Weinsberg R57 per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2013 zit je met deze Weinsberg R57 vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.
- 2008–2011 alleen welkom in Den Haag (groene zone), niet in de blauwe zones
- 2012 wisselend geregistreerd, toegang hangt af van het kenteken
- 2013–2026 welkom in alle Nederlandse milieuzones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Weinsberg R57
RDW-terugroepacties waarin de R57 voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
Kenteken-check
Check een specifieke R57
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Weinsberg R57
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Weinsberg R57?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Weinsberg R57, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Weinsberg R57
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Weinsberg R57 controleren?
Check een specifieke Weinsberg R57
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Weinsberg R57.