Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda CX-5 (2026)
APK rapport KBK-97-B

De Mazda CX-5 uit 2026 heeft een 2,5-liter hybride (benzine)motor van 109 kW (148 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (KF), in productie sinds mei 2017. Leeggewicht 1.662 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 53.550, in Nederland sinds 10 maart 2026.

NL KBK-97-B

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 10 maart 2030

Nog 1263 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Mazda CX-5 uit 2026 sinds 2026.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda CX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 10 mrt. 2030 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 10 mrt. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    25 juli 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    22 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    21 juli 2026

  4. Eigenaarwisseling

    14 juli 2026

  5. Eerste registratie

    10 maart 2026

In Nederland sinds 10 maart 2026. Voertuig is sinds 10 maart 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mazda CX-5 uit 2026 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 5.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 5.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (9). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 5.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Mazda CX-5

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mazda CX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda CX-5 met kenteken KBK-97-B rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mazda CX-5 7,0 l/100km, met een CO2-uitstoot van 159 g/km (WLTP).

Verbruik 7,0 l/100km (WLTP) 1 op 14,3
CO2-uitstoot 159 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E

De geregistreerde brandstof van deze Mazda CX-5 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda CX-5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda CX-5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda CX-5