APK-gebreken & betrouwbaarheid
MAZDA CX-5
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 49.9K MAZDA CX-5 voertuigen — uitgesplitst naar 4 generaties en bouwjaren van 2012 tot 2026.
Hoe betrouwbaar is de MAZDA CX-5?
Op basis van 49.867 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2012–2026 en 4 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de MAZDA CX-5 veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie MAZDA CX-5
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2021–2027
II (KF) Facelift
10.337 voertuigen ·
6 bouwjaren
Brandstof
Benzine
53%
Hybride (benzine)
47%
Gewicht
Middenklasse
99%
Generatie 2021–2027
II (KF) Facelift
10.337 voertuigen · 6 bouwjaren
33.931 observaties · 585 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
1,7%
per voertuig-jaar in cohort
6% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 3,2% Vergeleken met 7.606.631 observaties op leeftijd 1–5 (5 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -58% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 0,4%
Gemiddelde: 1,0% Vergeleken met 7.606.631 observaties op leeftijd 1–5 (5 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 1 — 5 jaar
Bouwjaren
Generatie 2016–2021
II (KF)
26.026 voertuigen ·
6 bouwjaren
Brandstof
Benzine
99%
Diesel
1%
Gewicht
Middenklasse
56%
Compact
44%
Generatie 2016–2021
II (KF)
26.026 voertuigen · 6 bouwjaren
175.366 observaties · 14.765 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
8,4%
per voertuig-jaar in cohort
42% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
5 jr
3,6% afkeur · n=26.026
Slechtste leeftijd
9 jr
20,5% afkeur · n=9.819
Gemiddelde: 10,5% Vergeleken met 15.622.053 observaties op leeftijd 1–10 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -42% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 2,1%
Gemiddelde: 3,6% Vergeleken met 15.622.053 observaties op leeftijd 1–10 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 1 — 10 jaar
Bouwjaren
Generatie 2015–2017
I (KE) Facelift
14.028 voertuigen ·
3 bouwjaren
Brandstof
Benzine
98%
Diesel
2%
Gewicht
Compact
79%
Middenklasse
22%
Generatie 2015–2017
I (KE) Facelift
14.028 voertuigen · 3 bouwjaren
98.196 observaties · 14.222 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
14,5%
per voertuig-jaar in cohort
62% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
5 jr
3,3% afkeur · n=14.028
Slechtste leeftijd
8 jr
25,0% afkeur · n=14.028
Gemiddelde: 15,8% Vergeleken met 15.292.517 observaties op leeftijd 3–11 (9 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -38% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 3,2%
Gemiddelde: 5,2% Vergeleken met 15.292.517 observaties op leeftijd 3–11 (9 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 3 — 11 jaar
Bouwjaren
Generatie 2011–2015
I (KE)
15.748 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Benzine
96%
Diesel
4%
Gewicht
Compact
85%
Middenklasse
15%
Generatie 2011–2015
I (KE)
15.748 voertuigen · 4 bouwjaren
110.236 observaties · 26.377 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
23,9%
per voertuig-jaar in cohort
78% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
5 jr
2,8% afkeur · n=4.209
Slechtste leeftijd
12 jr
34,1% afkeur · n=11.539
Gemiddelde: 23,3% Vergeleken met 16.210.291 observaties op leeftijd 5–14 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -33% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 5,5%
Gemiddelde: 8,1% Vergeleken met 16.210.291 observaties op leeftijd 5–14 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 5 — 14 jaar
Bouwjaren
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de MAZDA CX-5
Andere modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de MAZDA CX-5?
36% meer gebreken
VOLKSWAGEN GOLF
43% meer gebreken
FORD FOCUS
15% meer gebreken
MERCEDES-BENZ A
Vergelijkbaar
SKODA OCTAVIA
22% meer gebreken
BMW 1-SERIE
20% meer gebreken
SEAT LEON
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de MAZDA CX-5 — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over MAZDA CX-5
Welke generatie van de MAZDA CX-5 is het meest betrouwbaar?
Welke MAZDA CX-5 generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een MAZDA CX-5 gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke MAZDA CX-5 controleren?
Check een specifieke MAZDA CX-5
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele MAZDA CX-5.