APK-historie & Voertuigdossier
De BMW IX1 uit 2026 heeft een elektriciteitmotor van 150 kW (204 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie U11/U12, in productie sinds 2022. Leeggewicht 1.840 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 63.858, in Nederland sinds 12 maart 2026.
APK geldig
Geldig tot 12 maart 2030
Nog 1263 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze BMW IX1 uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW IX1 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Verzekerd
15 mei 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd
12 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling
5 mei 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend
12 maart 2026, 4 mei 2026
Eerste registratie
12 maart 2026
De B-stijl is mogelijk onvoldoende sterk door het gebruik van onjuist materiaal.
Hierdoor biedt de B-stijl mogelijk onvoldoende bescherming bij een ongeval, wat het risico op letsel voor inzittenden verhoogd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de B-stijl van het voertuig controleren en indien nodig vervangen.
Referentie MGP240425, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een BMW IX1 uit 2026 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 5.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 5.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (23). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze BMW IX1 uit 2026 met kenteken KBN-10-X rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
Volgens de fabrieksopgave haalt deze BMW IX1 een actieradius van 436 km bij een verbruik van 167 Wh/km.
| Actieradius | 436 km |
| Stroomverbruik | 167 Wh/km |
De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 5% lager dan die van vergelijkbare BMW IX1-uitvoeringen uit 2026.
Beoordeling voor KBN-10-X op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW IX1's, of check een ander kenteken.
Alles over de BMW IX1