APK-historie & Voertuigdossier
De KIA PV5 uit 2026 heeft een elektriciteitmotor en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie SW1, in productie sinds 2025. Leeggewicht 2.045 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 49.940, in Nederland sinds 20 maart 2026.
APK geldig
Geldig tot 20 maart 2030
Nog 1273 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze KIA PV5 uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA PV5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Terugroepactie afgerond
23 september 2026 · detectie-datum
Openstaande terugroepactie
1 juni 2026 · detectie-datum
Eerste registratie
20 maart 2026
De schokdemper rechtsvoor kan door een verkeerde lasverbinding mogelijk loskomen van de onderste draagarm.
Als de schokdemper losraakt, kan de rijhoogte rechtsvoor plotseling afnemen. Dit kan het rijgedrag negatief beïnvloeden en het risico op een ongeval vergroten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de schokdemper controleren en, indien nodig, vervangen.
Referentie MGP260179, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze KIA PV5 met kenteken KBN-42-V rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Deze KIA PV5 komt volgens opgave 412 km ver en verbruikt daarbij 193 Wh/km.
| Actieradius | 412 km |
| Stroomverbruik | 193 Wh/km |
De geregistreerde brandstof van deze KIA PV5 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA PV5's, of check een ander kenteken.
Alles over de KIA PV5