Dacia Bigster (2026)
APK rapport KBP-65-N

De Dacia Bigster uit 2026 heeft een 1,2-liter bi-fuel lpgmotor van 138 kW (188 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie R1310, in productie sinds 2025. Leeggewicht 1.511 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 41.400, in Nederland sinds 20 maart 2026.

NL KBP-65-N

APK geldig

Geldig tot 20 maart 2029

Nog 907 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Dacia Bigster uit 2026 sinds 2026.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Dacia Bigster op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

20 mrt. 2029 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 20 mrt. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Openstaande terugroepactie

27 juni 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

20 maart 2026

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 4 mei 2026

De veren van de achterwielophanging kunnen breken en losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als een veer breekt en losraakt, kan deze in het verkeer terechtkomen, wat het risico op een ongeval vergroot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de achterveren preventief vervangen.

Referentie MGP260194, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

AI-risicoanalyse Dacia Bigster

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Dacia Bigster (KBP-65-N) rijdt op elektriciteit en benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt KBP-65-N 5,8 l/100km en stoot daarbij 132 g/km CO2 uit.

Verbruik	5,8 l/100km (WLTP) 1 op 17,2
CO2-uitstoot	132 g/km (WLTP)

Zuinigheid: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van KBP-65-N en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.