APK-historie & Voertuigdossier
De Volkswagen T-ROC uit 2025 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 124 kW (169 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (A11/AC7), in productie sinds 2017. Leeggewicht 1.374 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 49.515, in Nederland sinds 14 maart 2026.
APK geldig
Geldig tot 18 december 2029
Nog 1179 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Volkswagen T-ROC uit 2025 sinds 2026.
Tellerstand: Geen oordeel
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen T-ROC op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
14 maart 2026
De spoorstang van de stuurinrichting is mogelijk niet goed vastgeschroefd.
Het voertuig kan onbestuurbaar raken. Volgens Volkswagen AG mag de auto om veiligheidsredenen tot de uitvoering van de noodzakelijke reparatie niet meer worden gebruikt.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De merkdealer zal het voertuig ophalen en repareren.
Referentie MGP260041, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnBron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen T-ROC uit 2025 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volkswagen T-ROC (KBT-21-X) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
Volgens de WLTP-meting verbruikt KBT-21-X 5,6 l/100km en stoot daarbij 128 g/km CO2 uit.
| Verbruik | 5,6 l/100km (WLTP) 1 op 17,9 |
| CO2-uitstoot | 128 g/km (WLTP) |
Gebaseerd op de RDW-registratie van KBT-21-X en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen T-ROC's, of check een ander kenteken.
Alles over de Volkswagen T-ROC