Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Dacia Sandero 1.0 Eco-G (2025)
APK rapport KDG-29-S

De Dacia Sandero uit 2025 heeft een 1,0-liter bi-fuel lpgmotor van 74 kW (101 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (BJ1), in productie sinds jan 2021. Leeggewicht 1.103 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 17.799, in Nederland sinds 20 maart 2026.

NL KDG-29-S

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 9 april 2028

Nog 562 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Dacia Sandero uit 2025 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Dacia Sandero op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2025. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 9 apr. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 20 mrt. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    23 september 2026

  2. Eerste registratie

    20 maart 2026

In Nederland sinds 20 maart 2026. Voertuig is sinds 20 maart 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Dacia Sandero uit 2025 op lpg / benzine naar verwachting rond de 18.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 18.000 km 50.000+ km

AI-risicoanalyse Dacia Sandero

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Dacia Sandero met kenteken KDG-29-S rijdt op lpg en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Dacia Sandero stoot volgens opgave 105 g/km CO2 uit (WLTP).

Verbruik 5,4 l/100km (WLTP) geschat 1 op 18,5
CO2-uitstoot 105 g/km (WLTP)

De geregistreerde brandstof van deze Dacia Sandero is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Dacia
Handelsbenaming
Sandero
Type
Djf
Variant
Bes
Uitvoering
Mt5wa4lm520b
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 17.799
Typegoedkeuringsnummer
E19*2007/46*0026*26

Belangrijke datums

Eerste toelating
09-04-2025
Eerste tenaamstelling NL
20-03-2026
Laatste tenaamstelling
20-03-2026
APK vervaldatum
09-04-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.103 kg
Rijklaar gewicht
1.203 kg
Technisch max. massa
1.605 kg
Toegestaan max. massa
1.605 kg
Max. massa samenstelling
2.705 kg
Max. trekgewicht ongeremd
600 kg
Max. trekgewicht geremd
1.100 kg
Wielbasis
260 cm
Lengte
409 cm
Breedte
176 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof — Lpg

Brandstof
Lpg
Vermogen
74,00 kW (101 PK)
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2023/443ea
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ea
Geluid stationair
83 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
67,00 kW (91 PK)
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2023/443ea
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ea
Geluid stationair
83 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 154 cm 860 kg 860 kg Ja
2 153 cm 850 kg 850 kg —

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Dacia Sandero's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Dacia Sandero's, of check een ander kenteken.

Alles over de Dacia Sandero