BMW M5 (2025)
APK rapport KDL-84-G

De BMW M5 uit 2025 heeft een 4,4-liter hybride (benzine)motor van 575 kW (782 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VII (G90, G99), in productie sinds jul 2024. Leeggewicht 2.450 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 156.277, in Nederland sinds 24 maart 2026.

NL KDL-84-G

APK geldig

Geldig tot 29 juli 2029

Nog 1039 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze BMW M5 uit 2025 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW M5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2025. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

29 jul. 2029 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 24 mrt. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Verzekerd

31 mei 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

22 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

20 mei 2026
Eigenaarwisseling

19 mei 2026
Eerste registratie

24 maart 2026

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW M5 uit 2025 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 15.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling BMW M5

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW M5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW M5 (KDL-84-G) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 61 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 2,0 l/100km (45 g/km CO2).

Verbruik (gewogen)	2,0 l/100km (WLTP) 1 op 50
CO2-uitstoot (gewogen)	45 g/km (WLTP)
Actieradius	61 km

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 11% meer dan vergelijkbare BMW M5-uitvoeringen uit 2025.

Gebaseerd op de RDW-registratie van KDL-84-G en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.