Ford Mustang Mach-E Extended Range(2021) APK rapport KFV-04-J
De Ford Mustang Mach-E uit 2021 heeft een elektriciteitmotor van 221 kW (301 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2020. Leeggewicht 2.060 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 66.139, in Nederland sinds 10 april 2026.
NLKFV-04-J
Dit voertuig
APK geldig
Geldig tot 13 april 2028
Nog 566 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Ford Mustang Mach-E uit 2021 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld23 juli 2025
De elektronische portiervergrendeling kan bij onverwachte ontlading van de 12V-accu in gesloten stand blijven.
Mogelijke gevolgen & herstel
Hierdoor kunnen bestuurder en voorpassagier worden buitengesloten en kan een inzittende niet snel worden bevrijd, wat het risico op letsel vergroot in noodsituaties of bij hoge temperaturen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een update uitvoeren om het probleem te verhelpen.
Referentie MGP250287, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig20 oktober 2023
In het hoofdrelais van de hoogspanningsaccu kan overgangsweerstand ontstaan. Als gevolg kan deze overhit raken, vast gaan zitten, niet meer schakelen of niet meer sluiten.
Mogelijke gevolgen & herstel
Het voertuig kan bij een volgende keer gebruik niet meer gaan rijden, of, de aandrijving van het voertuig valt tijdens het rijden onverwacht uit.
De voertuigeigenaar wordt eerst geinformeerd en op een later moment bij beschikbaar komen van de nodige onderdelen uitgenodigd met een merkdealer een afspraak te maken voor het laten uitvoeren van de reparatie.
Referentie MGP230419, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig8 juli 2022
De hoofdrelaisschakelaar van de hoogspanningsaccu kan oververhit raken. Als gevolg kan het contact verbreken of samensmelten.
Mogelijke gevolgen & herstel
Als het contact samensmelt, wordt de elektromotor niet gestart. Als het contact verbeekt, valt de aandrijving van het voertuig uit. De rembekrachtiging en besturing blijft dan werken. In beide gevallen gaat er een waarschuwingslamp branden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een software update uit te laten voeren. Hiervoor kan een afspraak bij een merkdealer worden gemaakt.
Referentie MGP220259, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig17 december 2021
Het glazen panorama-dak kan mogelijk niet volledig en correct op het voertuig zijn bevestigd.
Mogelijke gevolgen & herstel
Het panorama-dak kan gedeeltelijk losraken en water- of luchtlekken, of geheel losraken en verloren worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal extra urethaanlijm aanbrengen op de binnenste rand van het panoramadak.
Referentie MGP210630, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te
melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
Vooruitkijken
Tellerstand vergelijken
RDW-oordeel: onlogisch
Gemeten aanbod
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.
Een Ford Mustang Mach-E uit 2021 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 115.000 km;
de middelste helft zit tussen 85.000 en 135.000 km.
Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
km
0 kmgemiddeld 115.000 km250.000+ km
Vraagprijs per kilometerstand · Ford Mustang Mach-E 2021
50.000 tot 100.000 km
rond € 28.500
58 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km
rond € 25.600
77 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km
rond € 23.400
31 waarnemingen
APK-voorspelling Ford Mustang Mach-E
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken.
Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Deze Ford Mustang Mach-E uit 2021 met kenteken KFV-04-J rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
Actieradius
440 km
geschat
Stroomverbruik
172 Wh/km
geschat
Beoordeling voor KFV-04-J op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
Volledig RDW voertuigdossier
Basisgegevens
Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Ford
Handelsbenaming
Mustang mach-e
Type
Lsk
Variant
Ehl72yx
Uitvoering
5aaaznalwab
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 66.139
Typegoedkeuringsnummer
E13*2007/46*2387*01
Belangrijke datums
Eerste toelating
14-07-2021
Eerste tenaamstelling NL
10-04-2026
Laatste tenaamstelling
28-04-2026
APK vervaldatum
13-04-2028
Massa & afmetingen
Leeg gewicht
2.060 kg
Rijklaar gewicht
2.160 kg
Technisch max. massa
2.605 kg
Toegestaan max. massa
2.605 kg
Max. massa samenstelling
3.355 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
750 kg
Wielbasis
298 cm
Breedte
188 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.05
Motor & brandstof
Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
100,00 kW (136 PK)
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ax
Uitlaatemissieniveau
Ax
Carrosserie
Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback
Assen
As
Spoorbreedte
Max. aslast
Wettelijk max.
Aangedreven
1
162 cm
1.155 kg
1.155 kg
—
2
163 cm
1.485 kg
1.485 kg
Ja
Status & registratie
WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee
Tellerstand
Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Onlogisch
Toelichting
04
Hoe doen andere Ford Mustang Mach-E's het?
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Mustang Mach-E's, of check een ander kenteken.
Vergelijkbare auto's als de Ford Mustang Mach-E uit 2021
Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Mustang Mach-E 2021?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Mustang Mach-E 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.
