Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Ford Mustang Mach-E
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 6.8K Ford Mustang Mach-E voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2020 tot 2026.

Ford Mustang Mach-E · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Ford Mustang Mach-E?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Ford Mustang Mach-E is een volledig elektrische SUV die in 2020 werd geïntroduceerd als een zelfstandig model naast de klassieke benzine Mustang. Met ruim 6.600 exemplaren is het een van de populairste elektrische SUV's in Nederland, vergelijkbaar met de Skoda Enyaq en de Volkswagen ID.4.

Bij de APK scoort de Mach-E iets gunstiger dan vergelijkbare elektrische SUV's. Het meest voorkomende aandachtspunt is bandenslijtage, wat bij elektrische auto's vaker speelt door het hogere gewicht en het directe koppel. Er zijn geen uitgesproken modeltypische zwakke punten gevonden.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Ford Mustang Mach-E met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Bandenprofiel

Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar

1,5× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de banden hebben te weinig profiel en grippen daardoor onvoldoende op natte of gladde wegen.

Dit model 3,7% per jaar · leeftijdsgenoten 2,4% · circa 300 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Ford Mustang Mach-E

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2020 – heden

2020 – heden

5.900 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Elektriciteit 100%
Gewicht Zwaar 100%
SUV 2020 – heden
iets minder vaak
keurt iets minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Ford Mustang Mach-E wordt sinds 2020 gebouwd en telt inmiddels een vloot van circa 6.000 exemplaren, allemaal volledig elektrisch. Bij de APK vallen onvoldoende bandenprofiel en een beschadigde veiligheidsgordel merkbaar vaker op dan bij leeftijdsgenoten, en een afgeschermd mistachterlicht komt vrijwel alleen bij deze Mustang Mach-E voor. Beschadigde banden en gebrekkige reflectoren blijven daarentegen vaker in orde. Occasions staan doorgaans tussen de €35.000 en €36.900, bij een verwachte kilometerstand rond de 72.000 km voor bouwjaar 2023.

Waar let je op bij aankoop
  • Controleer het bandenprofiel en de veiligheidsgordels, beide vaker een afkeurpunt bij deze Mustang Mach-E.
  • Kijk of het mistachterlicht niet is afgeschermd, een gebrek dat vrijwel alleen bij dit model voorkomt.
  • Reken op €35.000 tot €36.900 vraagprijs bij een kilometerstand rond de 72.000 km voor bouwjaar 2023.

Populariteit in Nederland

Instroom van de Ford Mustang Mach-E per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

6.655

2021, 2026

Import

7,6%

507 geïmporteerd

Piekjaar

2021

3.825 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2021, 2026
0 958 1.915 2.873 3.830 2021 2022 2023 2024 2025 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Wisselt vaak van eigenaar

De Ford Mustang Mach-E wisselt 2,9 keer zo vaak van eigenaar als de gemiddelde auto. 34% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 4.585 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Ford Mustang Mach-E per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

90,0%

van 6.514 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 100% export

Leeftijdsgenoten

97,8%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Verdwijnt sneller

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
0-3 jaar
> +100%
4-9 jaar
> +100%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Ford Mustang Mach-E per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2024 (Elektriciteit)

€ 39.877

18 waarnemingen

Bouwjaar 2021 (Elektriciteit)

€ 26.318

174 waarnemingen

Totaal waarnemingen

267

peiljaar 2026

Elektriciteit
2024–2021
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2021 2022 2023 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 267 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Kenteken-check

Check een specifieke Mustang Mach-E

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Mustang Mach-E

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Ford Mustang Mach-E?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Mustang Mach-E, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Ford Mustang Mach-E

Hoeveel APK-gebreken heeft een Ford Mustang Mach-E gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 4,5% van de 6.799 geanalyseerde Ford Mustang Mach-E afgekeurd, ruwweg 1 op de 22 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 6.799 Ford Mustang Mach-E voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Ford Mustang Mach-E controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Ford Mustang Mach-E voertuigen.

Check een specifieke Ford Mustang Mach-E

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford Mustang Mach-E.