Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW IX1 xDrive30 (2026)
APK rapport KGG-53-L

De BMW IX1 uit 2026 heeft een elektriciteitmotor en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie U11/U12, in productie sinds 2022. Leeggewicht 1.840 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 45.379, in Nederland sinds 24 april 2026.

NL KGG-53-L

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 24 april 2030

Nog 1308 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze BMW IX1 uit 2026 sinds 2026.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW IX1 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 24 apr. 2030 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 24 apr. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    24 april 2026

In Nederland sinds 24 april 2026. Wijzigingen vóór 24 april 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BMW IX1 uit 2026 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 5.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 5.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (23). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 5.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling BMW IX1

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW IX1

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW IX1 (KGG-53-L) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van KGG-53-L is 454 km, met een stroomverbruik van 161 Wh per kilometer.

Actieradius 454 km
Stroomverbruik 161 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: B

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 3% lager dan die van vergelijkbare BMW IX1-uitvoeringen uit 2026.

Gebaseerd op de RDW-registratie van KGG-53-L en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW IX1's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW IX1's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW IX1