Home
SUZUKI
S-CROSS
2024
KGN-03-D

APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki S-Cross 1.4T (2024)
APK rapport KGN-03-D

De Suzuki S-Cross uit 2024 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 100 kW (136 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III, in productie sinds jul 2022. Leeggewicht 1.265 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 38.350, in Nederland sinds 21 april 2026.

NL KGN-03-D

APK geldig

Geldig tot 24 juni 2028

Nog 639 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Suzuki S-Cross uit 2024 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-2j

1.757 voertuigen

0,00

-100%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 0-2j)

624.214 voertuigen

0,00

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki S-Cross op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

24 jun. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 21 apr. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Verzekerd

31 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

28 mei 2026
Niet verzekerd

20 mei 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

21 april 2026

Terugroepacties

2 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 28 juni 2024

Het benzinedampfilter werkt mogelijk onvoldoende en kan lekraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

De benzinedampen kunnen vrijkomen. Dit is schadelijk voor het milieu.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer om het benzinedampfilter te laten vervangen.

Referentie MGP240240, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 15 november 2023

De remleiding linksachter is mogelijk beschadigd door een fout in de productie.

Mogelijke gevolgen & herstel

De beschermende coating kan zijn beschadigd waardoor de remleiding lek kan raken door corrosie. Als gevolg van de lekkage zal de remkracht verminderen en de remweg wordt langer waardoor er kans is op een (verkeers)ongeval met letselschade.

De voertuig eigenaar wordt verzocht om zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met een Suzuki dealer. Deze zal de remleiding controleren en indien beschadigd kosteloos vervangen.

Referentie MGP240032, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Suzuki S-Cross uit 2024 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 25.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 35.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (28). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 25.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Suzuki S-Cross

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Suzuki S-Cross

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Suzuki S-Cross uit 2024 met kenteken KGN-03-D rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Suzuki S-Cross is 118 g/km (WLTP).

Verbruik	5,2 l/100km (WLTP) geschat 1 op 19,2
CO2-uitstoot	118 g/km (WLTP)

Beoordeling voor KGN-03-D op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.