Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Austral 1.2 E-Tech FHEV (2023)
APK rapport KHF-62-R

De Renault Austral uit 2023 heeft een 1,2-liter hybride (benzine)motor van 146 kW (199 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie HHN, in productie sinds 2022. Leeggewicht 1.492 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 45.390, in Nederland sinds 30 april 2026.

NL KHF-62-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 augustus 2028

Nog 695 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Renault Austral uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
8.409 voertuigen
0,00
-100%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 0-3j)
604.680 voertuigen
0,03
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Austral op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 18 aug. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 30 apr. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    10 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    19 augustus 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 april 2026, 18 augustus 2026

  4. Eerste registratie

    30 april 2026

In Nederland sinds 30 april 2026. Voertuig is sinds 30 april 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 25 mei 2019

Het verdeeljuk van de parkeerrem kan bij gebruik van de parkeerrem vervormen. Hierdoor kunnen de secundaire parkeerremkabels loskomen van de verdeeljuk.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij het loskomen van de secundaire parkeerremkabels kan de parkeerrem onvoldoende werken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht zo snel mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de secundaire parkeerremkabels en de verdeeljuk vervangen.

Referentie MGP190301, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Renault Austral uit 2023 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 55.000 km; de middelste helft zit tussen 35.000 en 75.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 55.000 km 150.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Renault Austral 2023

0 tot 50.000 km rond € 29.600 59 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km rond € 27.800 38 waarnemingen

APK-voorspelling Renault Austral

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Renault Austral

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault Austral met kenteken KHF-62-R rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Renault Austral stoot volgens opgave 105 g/km CO2 uit (WLTP).

Verbruik 4,7 l/100km (WLTP) geschat 1 op 21,3
CO2-uitstoot 105 g/km (WLTP)

De geregistreerde brandstof van deze Renault Austral is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Renault Austral's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Austral's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Austral

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Austral uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Austral 2023?

Ford Kuga 5% betrouwbaarder

Ford Kuga

Hyundai Tucson 7% betrouwbaarder

Hyundai Tucson

BMW 3-Serie 11% betrouwbaarder

BMW 3-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Austral 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.